TOP-DR

Alimentazione comp. 8.1-K4 per 70cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm, carter 8.1 Piaggio

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Prezzo scontato€175,06 EUR

Descrizione

Impianto alimentazione completo 8.1-K4 per 70cc, collettore corto, (inclinazione 51°c.a. rispetto la normale al carter motore) per carburatore Ø30mm per carter 8.1 “Fireblade” versione Piaggio.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Alimentazione comp. 8.1-K4 per 70cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm, carter 8.1 Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’impianto alimentazione completo 8.1-K4, prodotto da TOP-DR, è progettato per motori 70cc con carter Piaggio 8.1 “Fireblade” e si monta con carburatore da 30mm e collettore corto inclinato di circa 51°. Questo kit è ideale per chi desidera ottimizzare l’alimentazione del proprio scooter da competizione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi eventuali coperture che impediscano l’accesso al collettore e al carburatore.
  2. STEP 2
    Scollega il tubo benzina e svuota il carburatore rimuovendo eventuali residui di carburante. Smonta con attenzione il carburatore esistente togliendo le viti che lo fissano al collettore e al carter motore.
  3. STEP 3
    Rimuovi il collettore corto precedente dal carter motore, avendo cura di non danneggiare la guarnizione di tenuta. Pulisci la superficie di accoppiamento sul carter per assicurare un’installazione ermetica.
  4. STEP 4
    Posiziona la guarnizione nuova o quella esistente se in buono stato sul carter motore e monta il nuovo collettore corto con inclinazione di circa 51°, rispettando la posizione originale.
  5. STEP 5
    Fissa il carburatore da 30mm al collettore con le viti fornite o quelle originali, serrandole secondo le indicazioni del costruttore per evitare perdite d’aria o carburante.
  6. STEP 6
    Ricollega il tubo benzina assicurandoti che sia ben saldo per evitare fuoriuscite. Controlla che tutti i collegamenti siano puliti e senza ostruzioni.
  7. STEP 7
    Dopo aver completato il montaggio, verifica visivamente che non vi siano perdite o parti allentate. Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento del sistema di alimentazione regolando il carburatore come da manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Effettua un giro di prova in condizioni controllate per assicurarti che l’impianto alimentazione lavori correttamente e che il motore risponda bene alla guida.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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