TOP-DR

Alimentazione comp. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio

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Prezzo scontato€175,06 EUR

Descrizione

Impianto alimentazione completo 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, (inclinazione 51°c.a. rispetto la normale al carter motore) per carburatore Ø30mm per carter 8.1 “Fireblade” versione 180 Piaggio.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Alimentazione comp. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit impianto di alimentazione completo 8.1-K12 di TOP-DR è progettato per motori Piaggio 8.1 versione 180cc, dotato di collettore corto e predisposto per carburatori Ø30mm. Questo componente è ideale per utilizzatori che desiderano ottimizzare il flusso di alimentazione su motori da competizione o performanti. Il montaggio va eseguito con attenzione su motori compatibili, seguendo le corrette procedure di smontaggio e installazione.
  1. STEP 1
    Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a tubo, cacciaviti, guarnizioni di ricambio, e detergenti per pulizia parti motore. Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per garantire sicurezza e comodità.
  2. STEP 2
    Procedi allo smontaggio del carburatore e del collettore di aspirazione originali dal carter 8.1 del motore 180cc. Rimuovi con cura le viti e le guarnizioni usurate, evitando danni alle superfici di accoppiamento.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul carter, assicurandoti che non vi siano residui o impurità che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo collettore.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova alimentazione completa 8.1-K12 con collettore corto allineando il collettore all’incavo del carter con un’inclinazione approssimativa di 51°, come previsto dal design. Inserisci le guarnizioni nuove e verifica che siano ben aderenti.
  5. STEP 5
    Fissa il nuovo collettore e l’impianto carburante avvitando le viti e i bulloni, serrandoli secondo le specifiche del costruttore o in modo uniforme e sicuro per evitare perdite.
  6. STEP 6
    Monta il carburatore Ø30mm sull’impianto, assicurandoti che sia stabile e ben connesso. Verifica il corretto accoppiamento e completa con eventuali collegamenti di tubi e cavi.
  7. STEP 7
    Controlla visivamente tutte le connessioni e i serraggi. Verifica assenza di giochi o perdite d’aria che potrebbero compromettere il funzionamento.
  8. STEP 8
    Effettua una prova motore in ambiente controllato per accertarti del corretto funzionamento dell’impianto alimentazione. Regola il carburatore seguendo il manuale ufficiale per ottimizzare prestazioni e affidabilità.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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