Descrizione
L'albero motore è il cuore del motore endotermico.
Tutte le prestazioni di un motore partono imperativamente dall'albero motore.
Non vi può essere alto rendimento ed affidabilità di un motore, se questo è sprovvisto di un albero a gomito d'ottima qualità.
Ecco perché la Malossi produce esclusivamente alberi motore di 1° classe assoluta.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Materiale semialberi: 18 Ni Cr Mo5.
Semialberi e masse rotanti monolitiche forgiate.
Lavorazioni su macchine utensili ad altissima precisione.
Ben cinque trattamenti termici su tutte le componenti.
Elevata finitura superficiale per migliorare l'affidabilità.
Equilibratura dinamica fino a 16.000 giri/min.
Biella forgiata in 18 Ni Cr Mo5 ramata, accoppiata all'albero con cuscinetto a rulli di precisione per alte velocità.
Tabella Compatibilità
MINARELLI ORIZZONTALE
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC EURO 2
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC EURO 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK MACH G 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 2
YAMAHA JOGRR 50 2T LC EURO 2
Cod: 5314548
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 5314548 albero motore sp 12 -13 malossi mhr team biella 80 minarelli orizzontale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per volano, pinze e lubrificante per motori.
-
STEP 2Rimuovi la carena laterale o il coperchio accessibile per accedere al gruppo motore e all’albero motore. Scollega la candela per evitare avvii accidentali.
-
STEP 3Smonta il carburatore e il variatore, quindi rimuovi il gruppo frizione e il volano usando l’estrattore specifico per non danneggiare le filettature.
-
STEP 4Estrarre con cura il vecchio albero motore sfilandolo dal carter motore. Presta attenzione a non graffiare le sedi cuscinetti e verifica lo stato dei cuscinetti.
-
STEP 5Pulire accuratamente le sedi dell’albero motore nel carter da residui di olio, sporco e vecchi materiali di guarnizione.
-
STEP 6Controlla che la nuova biella e i cuscinetti dell’albero Malossi siano correttamente lubrificati con grasso specifico e inseriscili nell’albero motore seguendo il verso indicato dal produttore.
-
STEP 7Inserisci l’albero motore nuovo nel carter motore facendo attenzione a non forzare e mantenendo le tolleranze di montaggio corrette.
-
STEP 8Rimonta il volano, la frizione e il gruppo variatore serrando tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
-
STEP 9Rimonta il carburatore e verifica che tutte le connessioni siano ben fissate e senza ostruzioni.
-
STEP 10Rimonta il coperchio motore o la carena precedentemente rimossa, riconnetti la candela e controlla che il motore giri liberamente a mano.
-
STEP 11Effettua una prova dinamica su strada in sicurezza, controllando che non ci siano rumori anomali e che il motore risponda correttamente all’acceleratore.
-
STEP 12Dopo la prova, revisa il serraggio di tutte le viti e controlla il livello e la qualità dell’olio (se presente), assicurandoti che tutto sia a posto per un funzionamento ottimale e duraturo.