Descrizione
100010280 ALBERO MOTORE RMS Standard PIAGGIO VESPA - LML - APE 200CC -
Tabella Compatibilità
PIAGGIO VESPA - LML - APE 200CC -
PIAGGIO COSA 1 200 200CC 1988-1991
PIAGGIO COSA 1 200 200CC 1989-
PIAGGIO COSA 1 200 200CC 1990-
PIAGGIO COSA 1 200 200CC 1991-
PIAGGIO COSA 2 200 200CC 1991-1997
PIAGGIO COSA 2 200 200CC 1992-
PIAGGIO COSA 2 200 200CC 1993-
PIAGGIO COSA 2 200 200CC 1994-
PIAGGIO COSA 2 200 200CC 1995-
PIAGGIO COSA 2 200 200CC 1996-
PIAGGIO COSA 2 200 200CC 1997-
PIAGGIO VESPA P 200 X 200CC 1977-1977
PIAGGIO VESPA PX 200 E 200CC 1977-1982
PIAGGIO VESPA PX 200 E 200CC 1978-
PIAGGIO VESPA PX 200 E 200CC 1979-
PIAGGIO VESPA PX 200 E 200CC 1980-
PIAGGIO VESPA PX 200 E 200CC 1981-
PIAGGIO VESPA PX 200 E 200CC 1982-
PIAGGIO VESPA PX 200 E FRENO A DISCO 200CC 1998-2001
PIAGGIO VESPA PX 200 E FRENO A DISCO 200CC 1999-
PIAGGIO VESPA PX 200 E FRENO A DISCO 200CC 2000-
PIAGGIO VESPA PX 200 E FRENO A DISCO 200CC 2001-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ARCOBALENO 200CC 1983-1984
PIAGGIO VESPA PX 200 E ARCOBALENO 200CC 1984-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1981-1990
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1982-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1983-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1984-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1985-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1986-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1987-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1988-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1989-
PIAGGIO VESPA PX 200 E ELESTART 200CC 1990-
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1972-1979
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1973-
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1974-
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1975-
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1976-
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1977-
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1978-
PIAGGIO VESPA RALLY 200 200CC 1979-
Cod: 100010280
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 100010280 albero motore rms standard piaggio vespa - lml - ape 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile, pulito e ben illuminato. Raduna gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, estrattore albero motore, cacciaviti, pinze, e un dinamometrico se disponibile.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi il carter motore per accedere all’albero motore. Assicurati di conservare tutte le guarnizioni e i dadi per un eventuale riutilizzo o sostituzione.
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STEP 3Estrai la parte esistente seguendo la sequenza corretta di smontaggio dei componenti collegati (albero, volano, gruppo termico, ecc.). Utilizza l’estrattore per rimuovere l’albero senza danneggiare il carter.
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STEP 4Pulisci accuratamente il vano motore e controlla l’eventuale usura delle sedi cuscinetti e paraoli. Sostituiscili se necessario per garantirne la tenuta e durata.
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STEP 5Lubrifica leggermente l’albero motore nuovo con olio motore pulito nelle sedi dei cuscinetti e dei paraoli.
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STEP 6Inserisci l’albero motore RMS nel motore, facendo attenzione a non forzare o danneggiare la componente durante il montaggio. Allinea correttamente le parti come da manuale.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati, seguendo l’ordine inverso e utilizzando guarnizioni nuove o in buono stato. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla la rotazione libera dell’albero e assicura che tutte le parti siano ben fissate. Rimonta il carter motore e riconnetti la batteria.
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STEP 9Esegui un controllo finale prima dell’avviamento, poi accendi il motore e verifica il corretto funzionamento, eventuali rumori anomali o perdite.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova per garantire la piena efficienza e affidabilità del motore con il nuovo albero montato.

