Descrizione
100030250 ALBERO MOTORE RMS Racing PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1976-1983 BILANCIATO, BIELLA LUCIDATA E GABBIA A RULLI HQ
Tabella Compatibilità
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1976-1983
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1977-
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1978-
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1979-
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1980-
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1981-
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1982-
PIAGGIO VESPA ET3 125 125CC 1983-
PIAGGIO VESPA NUOVA 125 125CC 1965-1967
PIAGGIO VESPA NUOVA 125 125CC 1966-
PIAGGIO VESPA NUOVA 125 125CC 1967-
PIAGGIO VESPA PK 125 125CC 1982-1982
PIAGGIO VESPA PK 125 S 125CC 1982-1982
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1967-1983
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1968-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1969-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1970-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1971-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1972-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1973-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1974-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1975-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1976-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1977-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1978-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1979-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1980-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1981-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1982-
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 125CC 1983-
Cod: 100030250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 100030250 albero motore rms racing piaggio vespa et3 125 125cc 1976-1983 bilanciato, biella lucidata e gabbia a rulli hq
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di disporre degli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, estrattore per volano, cacciaviti e lubrificante per cuscinetti.
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STEP 2Rimuovi la carenatura motore seguendo il manuale ufficiale della Vespa e scollega qualsiasi collegamento elettrico o meccanico che possa ostacolare lo smontaggio dell’albero motore.
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STEP 3Estrai il volano motore con l’estrattore appropriato, facendo attenzione a non danneggiare filetti e superfici di accoppiamento.
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STEP 4Smonta il carter motore per accedere all’albero motore originale. Conserva tutti i componenti e le guarnizioni rimosse se riutilizzabili o prepara nuove guarnizioni se necessarie.
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STEP 5Rimuovi l’albero motore usurato e verifica lo stato dei cuscinetti, della biella e della gabbia a rulli. Sostituisci eventuali componenti danneggiati.
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STEP 6Lubrifica delicatamente la nuova gabbia a rulli HQ e la biella lucidata dell’albero motore RMS prima di montarlo. Inserisci l’albero nel carter motore rispettando il verso corretto.
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STEP 7Rimonta il carter motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurandoti che non ci siano giochi anomali nell’albero motore.
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STEP 8Rimonta il volano motore e serra il dado secondo le specifiche ufficiali, evitando serraggi eccessivi o insufficienti.
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STEP 9Riposiziona la carenatura motore e ricollega eventuali collegamenti elettrici o meccanici.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento del motore tramite una prova a banco o su strada, verificando l’assenza di rumori anomali e valore di prestazioni
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STEP 11Effettua un controllo finale di serraggio e revisione generale seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa.

