Descrizione
Albero Motore Racing Con Corsa Originale E Spinotto Maggiorato ø 12
L’albero motore Racing Corsa e Spinotto Ø 12 mm è uno dei componenti fondamentali per la trasmissione del moto: la sua progettazione e produzione deve essere curata nei minimi dettagli per garantirne il massimo rendimento e affidabilità.
Athena è leader nella produzione di ricambi moto e ricambi auto proprio per l’attenzione che dedica allo sviluppo e alla realizzazione dei propri prodotti: ogni albero motore Athena è infatti forgiato in acciaio ad alta resistenza alla trazione e realizzato con macchine a controllo numerico CNC. Dopo specifici trattamenti chimici termici, l’albero ottiene un’alta resistenza e una buona elasticità garantendo ottime prestazioni anche in utilizzi intensivi e condizioni estreme.
Gli alberi motore sono tutti progettati, assemblati e livellati con precisione secondo le specifiche OEM per soddisfare o superare i componenti originali in termini di prestazioni e durata. Grazie alle loro caratteristiche, gli alberi motore di Athena si adattano anche ai motori più elaborati, sostenendo senza difficoltà elevatissime potenze e alte sollecitazioni.
Athena propone una gamma che soddisfa ogni esigenza:
1) Original: perfetto sostituto all’albero originale, ma dotato di un bilanciamento superiore ed una biella alleggerita nel peso. Ogni kit include una speciale gabbia rulli.
2) Racing (spinotto Ø10mm): manovelle piene completamente lavorate al tornio per diminuire il volume nella camera di manovella. L’albero è equipaggiato di biella alleggerita e fornito di speciali gabbie a rulli (testa e piede di biella).
3) Racing (spinotto Ø12mm): uguale all’albero Racing 10mm, ma con il foro del piede di biella per spinotto di Ø12mm.
4) Racing Corsa Lunga (spinotto Ø12mm): uguale all’albero Racing 12mm, ma con corsa allungata. Questo albero può essere abbinato ai kit cilindro Racing Corsa Lunga sviluppati da Athena per aumentare la cilindrata a 80cc.
Adattabile a
Motocicli-ciclomotori Aprilia RS 50 - 2006/2010
Motocicli-ciclomotori Aprilia RX 50 - 2006/2012
Motocicli-ciclomotori Aprilia SX 50 - 2006/2011
Motocicli-ciclomotori Derbi SENDA R X-TREM EU2 - 2005/2010
Motocicli-ciclomotori Derbi SENDA SM X-TREM EU2 - 2005/2010
Cod: 081015
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 081015 albero motore racing con corsa originale e spinotto maggiorato ø 12 d50b0
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari: set di chiavi, estrattore albero motore, chiave dinamometrica, pulitore per pezzi meccanici e lubrificante.
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STEP 2Rimuovi la carena motore e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione e la campana frizione seguendo le indicazioni specifiche per il tuo modello di scooter/ciclomotore.
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STEP 4Svuota e rimuovi l’olio motore, quindi smonta il carter motore per accedere all’albero motore.
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STEP 5Estrarre con cura l’albero motore vecchio, usando un estrattore adeguato per evitare danni ai componenti circostanti.
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STEP 6Pulire con attenzione la sede dell’albero motore, rimuovendo residui di sporco o vecchio lubrificante, quindi ispeziona il monoblocco per eventuali segni di usura o danneggiamento.
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STEP 7Lubrificare lo spinotto e i cuscinetti di banco del nuovo albero motore racing Athena per permettere una corretta assemblaggio.
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STEP 8Inserire il nuovo albero motore con spinotto maggiorato Ø 12 mm nella sua sede, assicurandoti che sia allineato correttamente secondo le specifiche del motore.
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STEP 9Rimontare il carter motore e serrarlo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimontare la campana e la frizione, regolando il gioco come indicato nel manuale tecnico del tuo veicolo.
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STEP 11Inserire nuovo olio motore e verificare il corretto livello.
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STEP 12Rimontare la carena e ricollegare la batteria.
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STEP 13Eseguire un controllo visivo finale e avviare il motore per verificare il corretto funzionamento. Effettua un breve test su strada per confermare che tutto sia montato correttamente e senza anomalie.
Nota: questo prodotto è destinato prevalentemente ad utilizzo racing o competizioni; consulta sempre le normative locali e sportive prima di utilizzarlo su strada.