Descrizione
L’albero motore è uno dei componenti fondamentali per la trasmissione del moto: la sua progettazione e produzione deve essere curata nei minimi dettagli per garantirne il massimo rendimento e affidabilità.
Athena è leader nella produzione di ricambi moto e ricambi auto proprio per l’attenzione che dedica allo sviluppo e alla realizzazione dei propri prodotti: ogni albero motore Athena è infatti forgiato in acciaio ad alta resistenza alla trazione e realizzato con macchine a controllo numerico CNC. Dopo specifici trattamenti chimici termici, l’albero ottiene un’alta resistenza e una buona elasticità garantendo ottime prestazioni anche in utilizzi intensivi e condizioni estreme.
Gli alberi motore sono tutti progettati, assemblati e livellati con precisione secondo le specifiche OEM per soddisfare o superare i componenti originali in termini di prestazioni e durata. Grazie alle loro caratteristiche, gli alberi motore di Athena si adattano anche ai motori più elaborati, sostenendo senza difficoltà elevatissime potenze e alte sollecitazioni.
Athena propone una gamma che soddisfa ogni esigenza:
1) Original: perfetto sostituto all’albero originale, ma dotato di un bilanciamento superiore ed una biella alleggerita nel peso. Ogni kit include una speciale gabbia rulli.
2) Racing (spinotto Ø10mm): manovelle piene completamente lavorate al tornio per diminuire il volume nella camera di manovella. L’albero è equipaggiato di biella alleggerita e fornito di speciali gabbie a rulli (testa e piede di biella).
3) Racing (spinotto Ø12mm): uguale all’albero Racing 10mm, ma con il foro del piede di biella per spinotto di Ø12mm.
4) Racing Corsa Lunga (spinotto Ø12mm): uguale all’albero Racing 12mm, ma con corsa allungata. Questo albero può essere abbinato ai kit cilindro Racing Corsa Lunga sviluppati da Athena per aumentare la cilindrata a 80cc.
Adattabile a
Scooter Derbi VARIANT SPORT 2T - 2012/
Scooter Gilera EASY MOVING 50 - 1995/1996
Scooter Gilera RUNNER 50 LC - 1997/2000
Scooter Gilera STALKER 50 - 1997/2010
Scooter Gilera STORM 50 - 1994/1995
Cod: 071514/1
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 071514/1 albero motore racing con corsa originale e spinotto maggiorato 㸠12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi, giravite, estrattore per volano, stracci puliti, lubrificante per cuscinetti e manuale officina specifico per il modello di scooter.
-
STEP 2Smonta il carter motore, svitando tutte le viti di fissaggio e rimuovendolo con cautela per accedere all’albero motore originale.
-
STEP 3Rimuovi la campana frizione e il volano utilizzando l’estrattore adatto, liberando completamente l’albero motore originale.
-
STEP 4Estrai con attenzione l’albero motore usato, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o le sedi; se necessario, sostituisci anche gli eventuali cuscinetti usurati.
-
STEP 5Pulisci con cura le sedi e le superfici di contatto all’interno del carter motore, rimuovendo residui di olio, sporco e materiale di guarnizione.
-
STEP 6Lubrifica adeguatamente i cuscinetti e le superfici di scorrimento dell’albero motore Athena prima dell’inserimento.
-
STEP 7Inserisci l’albero motore racing nuovo nel carter, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza forzature, controllando anche l’allineamento dello spinotto maggiorato Ø12.
-
STEP 8Rimonta il volano e la campana frizione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire corretto accoppiamento.
-
STEP 9Rimonta il carter motore, applicando una nuova guarnizione se necessario, e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
-
STEP 10Controlla che tutte le parti siano montate correttamente e che non vi siano interferenze, quindi effettua una rotazione manuale dell’albero per verificare la fluidità del movimento.
-
STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, controllando eventuali rumori anomali o perdite d’olio.
-
STEP 12Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente il serraggio di tutte le viti e lo stato generale dell’albero motore, intervenendo se necessario.