POLINI

210.0049 albero motore polini spin 10, biella 80 (minarelli verticale)

COD: 210.0049 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: POLINI
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Prezzo scontato€146,51 EUR

Descrizione

210.0008 ALBERO MOTORE YAMAHA BWS-MBK BOOSTER SP.10
APRILIA: AMICO 50 - SR 50 2T mod.1993
ITALJET: PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3
MBK: BOOSTER 50 - BOOSTER 50 dal 2004 -> - BOOSTER 50 R, ROCKET - BOOSTER 50 NEXT GENERATION - BOOSTER 50 SPIRIT - BOOSTER 50 TRACK - STUNT 50
YAMAHA: BW'S 50 dal 2004-> - BW'S 50 NEXT GENERATION - BW'S 50 ZUMA - SLIDER 50 - SPY 50

Per variatore originale o con spinotto variatore da d.13mm.

FOR ORIGINAL VARIATOR OR WITH 13 MM DIAMETER PIN

Spinotto pistone da Ø 10 – Piston Pin Ø 10
Tabella Compatibilità

MINARELLI VERTICALE BW'S 50 2004
APRILIA AMICO 50
MBK BOOSTER 50
MBK BOOSTER 50 dal 2004 ->
MBK BOOSTER 50 NEXT GENERATION
MBK BOOSTER 50 R, ROCKET .1
MBK BOOSTER 50 SPIRIT .13mm
MBK BOOSTER 50 TRACK
YAMAHA BW'S 50 dal 2004-> .
YAMAHA BW'S 50 NEXT GENERATION
YAMAHA BW'S 50 ZUMA
ITALJET PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3
YAMAHA SLIDER 50
YAMAHA SPY 50
APRILIA SR 50 2T mod.1993 .
MBK STUNT 50
Cod: 210.0049
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 210.0049 albero motore polini spin 10, biella 80 (minarelli verticale)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Polini Spin 10 con biella da 80 mm è un ricambio di alta qualità progettato per motori Minarelli verticale 2T, compatibile con numerosi scooter e moto come Yamaha BW'S 50, MBK Booster e Aprilia SR 50 2T. Questo componente è ideale per chi desidera sostituire o potenziare il gruppo termico mantenendo l'affidabilità e la precisione della componentistica Polini.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato, quindi rimuovi la batteria e scollega il cavo di massa per evitare cortocircuiti accidentali.
  2. STEP 2
    Smonta la carena laterale del motore per accedere al gruppo termico e al cambio. Rimuovi il variatore e la frizione seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
  3. STEP 3
    Svuota l’olio dal motore e rimuovi il carter motore per estrarre l’albero motore vecchio. Assicurati di annotare o fotografare la disposizione dei componenti per un corretto rimontaggio.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione l’albero motore difettoso e pulisci accuratamente il vano motore, eliminando residui di sporco e detriti.
  5. STEP 5
    Verifica la corrispondenza del nuovo albero motore Polini Spin 10 con il modello precedente, controllando in particolare la biella da 80 mm e il diametro del pistone di 10 mm.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo albero motore nel motore, prestando attenzione al verso di montaggio e all’allineamento corretto con il carter. Lubrifica i cuscinetti e le superfici di appoggio secondo le indicazioni del manuale.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore, assicurandoti di sigillare correttamente le guarnizioni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta il variatore originale o con spinotto da 13 mm di diametro, la frizione e tutti gli altri componenti smontati in precedenza.
  9. STEP 9
    Riempi il motore con il tipo e la quantità di olio raccomandati dal produttore e monta nuovamente la carena laterale.
  10. STEP 10
    Controlla che tutte le connessioni siano ferme e che nessun componente sia stato lasciato allentato. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali o vibrazioni.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada, rilevando eventuali anomalie nel comportamento del motore o nel cambio di giri, e regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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