Descrizione
Albero motore Polini P.R.E2 70
La gamma Polini P.R.E ad altissime prestazioni ha subito alcuni aggiornamenti, tra cui questa versione 2 dell'albero motore P.R.E per motori da 70cc.
Mentre le caratteristiche principali (dimensioni) rimangono invariate, l'occhio esperto noterà pesi modificati, una diversa gabbia degli aghi e la scomparsa delle setole da 25 mm.
Specifiche tecniche:
- Corsa 39,3 mm
- Biella 85 mm
- Asse 12 mm
ATTENZIONE: consegnato senza cuscinetti o guarnizioni di spinnaker!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705116858 |
|---|---|
| Peso | 1,71 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 210,0067 albero motore polini pre2 70cc piaggio gilera 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di operare su un banco stabile e pulito. Procurati gli attrezzi necessari quali chiavi a bussola, cacciaviti, estrattori per cuscinetti e guarnizioni nuove compatibili.
-
STEP 2Rimuovi la carenatura e gli eventuali componenti esterni che impediscono l’accesso al motore. Svuota il carburante e scollega la batteria per sicurezza.
-
STEP 3Smonta il gruppo termico e il cilindro seguendo le indicazioni specifiche del modello del tuo veicolo. Rimuovi la testa cilindro e il pistone, evitando di danneggiare spinotto e fasce elastiche se intendi riutilizzarli.
-
STEP 4Estrai l’albero motore usato dal basamento. Potrebbe essere necessario rimuovere i cuscinetti e le guarnizioni residue con estrattori specifici.
-
STEP 5Verifica le condizioni del basamento motore e puliscilo accuratamente da eventuali residui o sporco.
-
STEP 6Inserisci nell’albero motore Polini P.R.E2 i cuscinetti e le guarnizioni nuove adeguate, assicurandoti che siano correttamente posizionati e lubrificati.
-
STEP 7Monta il nuovo albero motore nel basamento, assicurandoti che sia installato nella corretta posizione e libero di girare senza attrito.
-
STEP 8Rimonta il pistone e il gruppo termico seguendo le procedure standard, rispettando la corretta installazione dello spinotto da 12 mm e la posizione del cilindro.
-
STEP 9Rimonta tutti i componenti rimossi, inclusi carenature e collegamenti, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i fissaggi e verifica il corretto movimento dell’albero motore a mano prima dell’avviamento.
-
STEP 11Avvia il motore e monitora attentamente il funzionamento, ascoltando rumori anomali o vibrazioni e verificando eventuali perdite.
-
STEP 12Dopo il rodaggio iniziale, esegui un controllo approfondito per assicurarti che tutti i componenti siano in sede e ben serrati.

