Descrizione
Albero motore Polini Peugeot 103 SP/MV (elettronico), complemento perfetto per i cilindri sportivi e da competizione ad alta conducibilità. Si tratta di un albero motore a guancia massiccia con precompressione maggiorata. Un foro all'estremità superiore della biella garantisce al cuscinetto dello spinotto un costante apporto di olio, anche a velocità estreme. La qualità dei materiali e della lavorazione è, come sempre per Polini, eccezionale.
Consigliato per cilindri sportivi e da corsa da 70cc.
- Cuscinetto spinotto 12x15x17,5 mm
- Albero motore con guancia massiccia
- Peugeot 103 con accensione elettronica
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705064142 |
|---|---|
| Peso | 1,09 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x15x17,5mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di 210,0013 albero motore polini peugeot 103 accensione elettronica
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Tieni pronti gli attrezzi base come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, cacciaviti e lubrificanti specifici.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi con attenzione il vecchio albero motore seguendo le procedure indicate nel manuale del Peugeot 103.
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STEP 3Ispeziona e pulisci tutte le sedi del motore, rimuovendo residui di guarnizioni o sporco per garantire un montaggio perfetto.
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STEP 4Lubrifica abbondantemente il cuscinetto dello spinotto (12x15x17,5 mm) e il foro di passaggio dell’olio nella biella per assicurare un costante apporto di lubrificante durante l’utilizzo.
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STEP 5Inserisci l’albero motore Polini, prestando attenzione a posizionarlo correttamente secondo il verso indicato e alla lunghezza biella originale per mantenere le caratteristiche di corsa.
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STEP 6Rimonta il carter motore e tutte le componenti smontate assicurandoti di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Effettua un controllo completo sul montaggio verificando che tutte le parti siano ben fissate e che l’albero motore giri libero senza attriti anomali.
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STEP 8Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di funzionamento. Controlla eventuali perdite di olio o rumori sospetti e, se tutto risulta in ordine, esegui una prova su strada in sicurezza.