Descrizione
Tuning di alta gamma made in Italy: albero motore Polini Evolution P.R.E. 70cc Piaggio Zip, con sedi per cuscinetti da 25 mm e biella da 85 mm (corsa 39,9 mm).
Con il P.R.E. (Polini Racing Engine) Polini ha lanciato uno dei kit da corsa più potenti sul mercato, e questo è l'albero motore abbinato P.R.E. 70cc Piaggio Zip. L'albero motore è stato progettato appositamente per i cilindri da corsa di fascia alta da 70cc con corsa standard (39,9 mm) e biella da 85 mm. Si tratta di un albero motore a guancia piena dotato di contrappesi, la biella da 84 mm è rinforzata. Il ceppo del variatore è liscio (16 mm). È incluso anche un cuscinetto dello spinotto del pistone da 12x17x15 mm, ma i cuscinetti dell'albero motore e i paraoli non sono inclusi.
- corsa standard 39,9 mm
- biella da 85 mm
- per spinotto da 12 mm
- sedi del cuscinetto da 25 mm (cuscinetto 6205)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705112362 |
|---|---|
| Peso | 1,60 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | 85 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 210.0050 albero motore polini evo pre piaggio 70 cc cuscinetto d.25
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, estrattori cuscinetti, tasselli per spinotto, un martello di gomma e un kit di pulizia per componenti motore.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le procedure del manuale del veicolo, svitando con cura tutte le viti di fissaggio e rimuovendo componenti collegati come variatore, frizione e albero motore originale.
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STEP 3Estrai l'albero motore usurato dal blocco motore, utilizzando estrattori adeguati se necessario, prestando attenzione a non danneggiare le sedi cuscinetto nel blocco.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti nel blocco motore e verifica lo stato dei cuscinetti e paraoli esistenti; sostituiscili obbligatoriamente in quanto non inclusi nel kit Polini.
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STEP 5Monta il cuscinetto dello spinotto (12x17x15 mm) incluso sul nuovo albero motore, assicurandoti che sia correttamente posizionato e lubrificato.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore nel blocco motore, facendo attenzione all’allineamento corretto della biella e dei contrappesi, evitando forzature.
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STEP 7Monta i nuovi cuscinetti e paraoli dell’albero motore precedentemente acquistati, seguendo le specifiche del costruttore, per garantire un corretto funzionamento e tenuta stagna.
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STEP 8Rimonta tutti gli altri componenti smontati (variatore, frizione, carter, ecc.), serrando le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo complessivo della posizione e del serraggio di tutti i componenti, ruotando manualmente l’albero motore per verificare l’assenza di attriti anomali.
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STEP 10Completa il montaggio con il ripristino dell’olio e altre fluidità secondo le indicazioni del manuale del modello Piaggio Zip, quindi esegui una prova su strada per accertarti del corretto funzionamento del motore.