Descrizione
Polini ha sviluppato l'albero motore Polini P.R.E 100cc Piaggio per il rivoluzionario motore P.R.E. (Polini Racing Engine). L'albero motore è stato progettato appositamente per il cilindro da corsa di fascia alta da 100 cc, con corsa lunga (50 mm) e biella da 100 mm. L'albero motore a guancia massiccia è dotato di contrappesi di alta qualità, mentre la biella è naturalmente rinforzata. Il ceppo vario è liscio, con diametro di 16 mm.
È incluso un cuscinetto dello spinotto del pistone da 14 mm, mentre i cuscinetti principali dell'albero motore e i paraoli non sono inclusi!
- corsa lunga 50 mm
- biella da 100 mm
- per spinotto da 14 mm
- albero a gomito da 84 mm
- sedi dei cuscinetti da 25 mm (cuscinetto tipo 6205)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705064470 |
|---|---|
| Peso | 2,01 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x17x16,6mm |
| Corsa | 50 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 210.0046 albero motore polini evo pre piaggio 100 cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Se possibile, monta il motore su un supporto stabile per facilitare le operazioni.
-
STEP 2Rimuovi il carter motore, smontando con attenzione tutti i componenti collegati all’albero motore originale (cilindro, pistone, carter, pignone, volano).
-
STEP 3Estrai l’albero motore usurato con attenzione per non danneggiare le sedi dei cuscinetti. Controlla lo stato dei cuscinetti principali e dei paraoli; sostituiscili se necessario, poiché non sono inclusi nella confezione.
-
STEP 4Pulire accuratamente le sedi dei cuscinetti e lubrificare tutte le superfici di contatto.
-
STEP 5Inserisci il nuovo albero motore Polini Evo P.R.E. nel carter, controllando che calzi perfettamente e che il ceppo vario sia ben alloggiato.
-
STEP 6Monta il cuscinetto dello spinotto (da 14 mm), incluso nel kit, sul pistone e accertati che sia posizionato correttamente.
-
STEP 7Assemblare la biella rinforzata sull’albero motore, verificando che sia lubrificata e che lo spinotto sia montato senza giochi eccessivi.
-
STEP 8Rimonta pistone, cilindro e tutti gli altri componenti smontati, seguendo le specifiche e i valori di serraggio forniti dal costruttore del veicolo.
-
STEP 9Effettua un controllo finale di gioco e movimento dell’albero motore, assicurandoti che ruoti liberamente senza attriti anomali.
-
STEP 10Rimonta il carter motore e tutti gli altri componenti esterni, quindi regola il motore secondo il manuale ufficiale.
-
STEP 11Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori o vibrazioni anomale durante il funzionamento; effettua eventuali regolazioni necessarie prima dell’uso su strada.