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210.0051 albero motore polini evo piaggio vespa 125 2t ets cono d.20 - anticipato - corsa 51

COD: 210.0051 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: POLINI
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Descrizione

210.0051 ALBERO MOTORE POLINI EVO PIAGGIO VESPA 125 2T ETS CONO D.20 - ANTICIPATO - CORSA 51
Tabella Compatibilità

PIAGGIO VESPA 125 2T ETS
PIAGGIO VESPA 125 2T PK
PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA
PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3
PIAGGIO VESPA 125 2T XL
Cod: 210.0051
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 210.0051 albero motore polini evo piaggio vespa 125 2t ets cono d.20 - anticipato - corsa 51

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Polini Evo con cono da 20 mm e corsa 51 mm è progettato per la Vespa 125 2T nelle varianti ETS, PK, Primavera, Primavera ET3 e XL. Questo componente fondamentale, destinato a competizioni, consente di ottimizzare la risposta e la potenza del motore 2 tempi, garantendo prestazioni elevate. Montare correttamente l'albero motore è essenziale per il buon funzionamento del motore e la sicurezza del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, giravite, estrattore per volano e una chiave dinamometrica.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore e tutti i componenti collegati che possono ostacolare l'accesso all'albero motore originale, come il volano, il carter frizione e il gruppo frizione.
  3. STEP 3
    Estrai con cura l'albero motore originale utilizzando un estrattore specifico se necessario, facendo attenzione a non danneggiare il cuscinetto o il carter motore.
  4. STEP 4
    Pulisci completamente l’alloggiamento interno del carter motore e verifica che tutti i cuscinetti siano in buone condizioni e correttamente lubrificati prima di procedere al montaggio.
  5. STEP 5
    Inserisci l’albero motore Polini Evo nel carter motore, facendo attenzione al verso corretto e alla posa del cono da 20 mm secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  6. STEP 6
    Rimonta il volano, la frizione e gli altri componenti precedentemente smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che l’albero motore giri libero senza attriti anomali e che tutti i giochi siano corretti, quindi richiudi il carter motore con cura.
  8. STEP 8
    Effettua una prova statica a motore spento per verificare l’assenza di rumori e, successivamente, una prova di guida per assicurarti che il motore risponda correttamente alla variazione di giri in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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