Descrizione
25080904 ALBERO MOTORE PINASCO PIAGGIO VESPA T5 125 CORSA 52 ANTICIPATO
T5 crankshaft is back! Pinasco ? orgogliosa di presentarvi il nuovo albero motore per Vespa T5 corsa 52mm: ? nuovo, ? aggiornato, ? potente! Differisce dal precedente per una nuova equilibratura, una sbilanciatura pi? performante ed inserti in teflon che aumentano la pressione in camera di manovella.Applicazioni: Vespa T5 125.
Cod: 25080904
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 25080904 albero motore pinasco piaggio vespa t5 125 corsa 52 anticipato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del banco di lavoro
Assicurati di avere a disposizione un'area pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore volano, pinze, cacciaviti e un set di chiavi a brugola. Posiziona la Vespa T5 su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza. -
STEP 2Smontaggio del gruppo cilindro e volano
Rimuovi la marmitta e quindi lo scudo laterale per accedere al motore. Svita e smonta il cilindro seguendo l'ordine corretto. Utilizza l’estrattore per rimuovere con attenzione il volano e accedi all’albero motore originale. -
STEP 3Smontaggio dell’albero motore esistente
Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere l’albero motore precedente dal carter motore. Controlla lo stato dei cuscinetti e dei paraoli, sostituiscili se necessario prima di montare il nuovo albero. -
STEP 4Pulizia e controllo dei componenti
Pulisci accuratamente il carter motore e tutte le superfici di accoppiamento. Controlla che non vi siano residui o danni che possano compromettere il montaggio o la tenuta. -
STEP 5Montaggio del nuovo albero motore Pinasco
Inserisci con cura il nuovo albero motore Pinasco all'interno del carter, assicurandoti che gli inserti in teflon siano posizionati correttamente. Verifica che l’albero ruoti liberamente e senza giochi anomali. -
STEP 6Rimontaggio del volano e dei componenti
Reinstalla il volano serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Procedi al montaggio del cilindro, guarnizioni e bolli, seguendo l’ordine corretto e utilizzando eventuali nuove guarnizioni per garantire la tenuta. -
STEP 7Controllo finale e prova motore
Prima di chiudere completamente verifica che tutti i componenti siano saldamente fissati. Avvia il motore e controlla che funzioni correttamente, senza rumori anomali o perdite d’olio. Esegui una breve prova su strada, rispettando le normative vigenti.
Nota: questo componente è progettato per competizioni e va utilizzato solo in impianti autorizzati, come previsto dalle normative sportive. Segui sempre le indicazioni del manuale ufficiale del tuo veicolo per ogni operazione di manutenzione.