Descrizione
25080885 ALBERO MOTORE PINASCO PIAGGIO VESPA ET3 125 ANTICIPATO
Alberi motore Pinasco per Vespa realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo garantiscono un altissimo standard qualitativo e di affidabilit?. La biella, ottenuta anch?essa per forgiatura, ? stata progettata per garantire il massimo dell?affidabilit? anche nelle condizioni d?uso pi? gravose, numerosi intagli e fori di lubrificazione eseguiti sul piede e testa di biella permettono una maggior lubrificazione delle gabbie a rulli, quelle di testa argentate, riducendo al minimo gli attriti e l?usura. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, l?innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell?assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualit? superiore.Applicazioni: Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa Primavera 125,Vespa 125 Elaborazione Turismo.
Cod: 25080885
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 25080885 albero motore pinasco piaggio vespa et3 125 d.19 anticipato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattore albero motore, chiavi dinamometriche, lubrificante e pulitore motore.
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STEP 2Rimuovi la carenatura laterale e stacca la batteria o altre parti che ostacolano l’accesso al motore.
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STEP 3Svuota l’olio dal motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 4Smonta il gruppo trasmissione e rimuovi la copertura lato frizione per accedere all’albero motore.
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STEP 5Smonta la frizione e il volano seguendo le indicazioni del manuale specifico del modello.
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STEP 6Utilizza un estrattore per rimuovere l’albero motore originale con cautela, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre componenti.
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STEP 7Verifica lo stato dei cuscinetti e sostituiscili se necessario, pulendo accuratamente sedi e superfici di appoggio.
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STEP 8Lubrifica leggermente le superfici d’appoggio dell’albero motore Pinasco e inseriscilo nel motore rispettando il verso indicato dal produttore.
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STEP 9Rimonta il volano, la frizione e la copertura lato frizione, serra tutti i componenti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta il gruppo trasmissione e la carenatura, quindi rabbocca il motore con olio nuovo.
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STEP 11Controlla che tutti i fissaggi siano correttamente serrati e avvia il motore per una prova a basso regime, verificando eventuali rumori anomali o perdite.
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STEP 12Effettua un break-in secondo le indicazioni Pinasco e regola eventualmente il carburatore o altri parametri motore per ottimizzare le prestazioni con il nuovo albero motore.

