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25080885 albero motore pinasco piaggio vespa et3 125 d.19 anticipato

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Descrizione

25080885 ALBERO MOTORE PINASCO PIAGGIO VESPA ET3 125 ANTICIPATO

Alberi motore Pinasco per Vespa realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo garantiscono un altissimo standard qualitativo e di affidabilit?. La biella, ottenuta anch?essa per forgiatura, ? stata progettata per garantire il massimo dell?affidabilit? anche nelle condizioni d?uso pi? gravose, numerosi intagli e fori di lubrificazione eseguiti sul piede e testa di biella permettono una maggior lubrificazione delle gabbie a rulli, quelle di testa argentate, riducendo al minimo gli attriti e l?usura. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, l?innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell?assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualit? superiore.Applicazioni: Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa Primavera 125,Vespa 125 Elaborazione Turismo.
Cod: 25080885
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Guida all'installazione di 25080885 albero motore pinasco piaggio vespa et3 125 d.19 anticipato

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit albero motore Pinasco anticipato è progettato per Vespa ET3 125 e altri modelli Piaggio come PK 125 e Primavera 125, ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del motore. Realizzato in acciaio forgiato e lavorato a CNC, garantisce affidabilità anche in condizioni gravose e si monta sostituendo direttamente l’albero motore originale.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattore albero motore, chiavi dinamometriche, lubrificante e pulitore motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura laterale e stacca la batteria o altre parti che ostacolano l’accesso al motore.
  3. STEP 3
    Svuota l’olio dal motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
  4. STEP 4
    Smonta il gruppo trasmissione e rimuovi la copertura lato frizione per accedere all’albero motore.
  5. STEP 5
    Smonta la frizione e il volano seguendo le indicazioni del manuale specifico del modello.
  6. STEP 6
    Utilizza un estrattore per rimuovere l’albero motore originale con cautela, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre componenti.
  7. STEP 7
    Verifica lo stato dei cuscinetti e sostituiscili se necessario, pulendo accuratamente sedi e superfici di appoggio.
  8. STEP 8
    Lubrifica leggermente le superfici d’appoggio dell’albero motore Pinasco e inseriscilo nel motore rispettando il verso indicato dal produttore.
  9. STEP 9
    Rimonta il volano, la frizione e la copertura lato frizione, serra tutti i componenti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta il gruppo trasmissione e la carenatura, quindi rabbocca il motore con olio nuovo.
  11. STEP 11
    Controlla che tutti i fissaggi siano correttamente serrati e avvia il motore per una prova a basso regime, verificando eventuali rumori anomali o perdite.
  12. STEP 12
    Effettua un break-in secondo le indicazioni Pinasco e regola eventualmente il carburatore o altri parametri motore per ottimizzare le prestazioni con il nuovo albero motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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