Descrizione
25080887 ALBERO MOTORE PINASCO LML STAR 125 2T CORSA 57 ANTICIPATO
Alberi motore Pinasco per Vespa realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo garantiscono un altissimo standard qualitativo e di affidabilit?. La biella, ottenuta anch?essa per forgiatura, ? stata progettata per garantire il massimo dell?affidabilit? anche nelle condizioni d?uso pi? gravose, numerosi intagli e fori di lubrificazione eseguiti sul piede e testa di biella permettono una maggior lubrificazione delle gabbie a rulli, quelle di testa argentate, riducendo al minimo gli attriti e l?usura. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, l?innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell?assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualit? superiore.Applicazioni: Vespa TS 125,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 80,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa PX 125/150 Elaborazione Turismo.
Tabella Compatibilità
LML STAR 125 2T
LML STAR 150 2T
PIAGGIO VESPA PX 125
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 150
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
PIAGGIO VESPA COSA 125
PIAGGIO VESPA COSA 150
Cod: 25080887
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 25080887 albero motore pinasco lml star 125 2t corsa 57 anticipato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro stabile e pulito. Assicurati di avere a disposizione attrezzi standard per smontaggio motore, chiavi dinamometriche e lubrificante specifico per motori 2 tempi.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota l'olio e il carburante dal motore per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Smonta il gruppo cilindro, testa e cilindro in modo accurato, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e parti di tenuta che potrebbero dover essere sostituite.
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STEP 4Rimuovi l’albero motore originale dopo aver smontato il carter motore seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 5Pulisci accuratamente il vano albero motore e verifica che non ci siano danni o rilievi anomali.
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STEP 6Lubrifica con grasso specifico le sedi cuscinetti e le superfici di contatto dell’albero motore Pinasco.
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STEP 7Inserisci l’albero motore Pinasco nel motore rispettando il verso corretto e assicurati che sia perfettamente allineato.
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STEP 8Monta la biella e i relativi componenti, controllando che siano liberi e ben lubrificati. Utilizza il grasso e l’olio indicati per una corretta lubrificazione.
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STEP 9Rimonta il carter motore serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che il movimento dell’albero sia fluido e senza impedimenti.
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STEP 10Ricompone il gruppo cilindro e testa con guarnizioni nuove come da manuale, rispettando tutte le coppie di serraggio consigliate.
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STEP 11Rimonta tutti i componenti smontati, ricollega batteria e sistema carburante.
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STEP 12Esegui un controllo finale generale, verifica eventuali perdite e assicurati che il motore giri liberamente a mano prima di avviare.
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STEP 13Accendi il motore e lascialo scaldare; effettua un test su strada per controllare il corretto funzionamento e le prestazioni del nuovo albero motore.
Ricorda che questo albero motore è destinato anche a usi sportivi e competizioni; valuta sempre la conformità alle normative vigenti prima dell'installazione su strade pubbliche.