Descrizione
27082004 ALBERO MOTORE PINASCO FACTORY PIAGGIO VESPA PE 200 CORSA 57 MASSE PIENE CALETTATO
Albero motore Factory corsa 57 mm, biella 110 mm, specifico per carter Slave Pinasco e carter Piaggio con inserti in tungsteno e calettatura specifica per frizione Bull Clutch Pinasco. Sbilanciatura racing, altissime prestazioni e notevole resistenza alle sollecitazioni sono le caratteristiche di questo prodotto. Col sistema di calettatura Pinasco ? possibile rimuovere la frizione Bull Clutch dall'albero motore in maniera semplice e rapida, si eliminano le rotture della chiavetta. Albero con entrambe le spalle da 98 mm, richiede la barenatura del carter. Albero motore ufficiale della Scuderia Pinasco, pluri-vincitore nelle gare endurance categoria Large Frame.Applicazioni: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Star 125 2T,Star 150 2T.
Tabella Compatibilità
PIAGGIO VESPA PE 200
PIAGGIO VESPA PX 125
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 1
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 150
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 1
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 200
PIAGGIO VESPA COSA 125
PIAGGIO VESPA COSA 150
PIAGGIO VESPA COSA 200
PIAGGIO VESPA RALLY 200 DUCATI
LML STAR 125 2T
LML STAR 150 2T
Cod: 27082004
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 27082004 albero motore pinasco factory piaggio vespa pe 200 corsa 57 masse piene calettato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi estrattore albero motore, chiavi dinamometriche, lubrificante per motori e strumenti per la barenatura.
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STEP 2Smonta il gruppo termico, la frizione originale e il carter motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo o secondo esperienza, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di contatto.
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STEP 3Verifica che il carter motore sia compatibile e procedi alla barenatura delle sedi delle spalle dell'albero motore. Questo passaggio è essenziale per l’installazione corretta dell’albero Pinasco con spalle da 98 mm.
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STEP 4Lubrifica adeguatamente tutte le sedi e i cuscinetti dell'albero motore per facilitare l’inserimento e preservare le parti durante il funzionamento.
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STEP 5Inserisci l’albero motore nel carter motore, verificando che la calettatura specifica per la frizione Bull Clutch sia allineata correttamente. Questa calettatura consente di smontare facilmente la frizione senza rompere la chiavetta.
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STEP 6Rimonta la frizione Bull Clutch Pinasco sul nuovo albero, assicurandoti che sia perfettamente posizionata e fissata secondo le specifiche del produttore.
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STEP 7Richiudi il carter motore e serra tutte le viti secondo le specifiche riportate nel manuale ufficiale della Vespa o Pinasco.
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STEP 8Rimonta il gruppo termico, la trasmissione e tutti gli altri componenti smontati in precedenza, controllando il corretto allineamento e funzionamento.
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STEP 9Effettua un controllo finale su tutto il motore, assicurandoti che l’albero motore ruoti liberamente senza giochi anomali.
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STEP 10Esegui una prova del funzionamento scooter in ambiente sicuro, testando regolarità di rotazione, assenza di vibrazioni e risposta della frizione.