Descrizione
Albero motore Naraku per Yamaha, MBK 50cc 4T.
Naraku produce parti tuning e racing per scooter e maxi-scooter; sebbene la specialità fosse inizialmente sui motori GY6, ampiamente utilizzati, il marchio offre ora parti tuning e ricambi per tutti i tipi di due ruote.
Oltre a una struttura stabile, la perfetta equilibratura gioca un ruolo importante in un albero a gomiti, perché se correttamente bilanciato, la potenza generata dal cilindro può essere trasmessa correttamente.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Sport
- Corsa: originale
- Biella: Originale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362424365 |
|---|---|
| Peso | 1,68 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK600.57 Albero Motore Naraku Yamaha / MBK 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Scollega la batteria per evitare cortocircuiti e rimuovi il carburatore e lo scarico per accedere facilmente al motore.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere all’albero motore esistente. Assicurati di conservare tutte le guarnizioni e i dadi per un eventuale riutilizzo o sostituzione.
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STEP 3Smonta il vecchio albero motore con attenzione, svitando la biella e, se necessario, rimuovendo il volano. Fai attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre parti interne.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’alloggiamento dell’albero motore, eliminando eventuali residui di sporco o vecchio olio, per assicurare un corretto montaggio del nuovo componente.
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STEP 5Inserisci il nuovo albero motore Naraku nella camera motore, assicurandoti che sia perfettamente allineato e che la biella sia montata nella posizione corretta, esattamente come quella originale.
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STEP 6Rimonta il volano e serralo seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto. Regola il gioco e verifica che l’albero possa ruotare liberamente senza attriti.
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STEP 7Riposiziona il carter motore con nuove guarnizioni se necessario e serra le viti secondo le raccomandazioni del manuale ufficiale Yamaha o MBK.
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STEP 8Rimonta lo scarico e il carburatore, riconnettendo tutti i collegamenti e controllando il corretto posizionamento di ogni componente.
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STEP 9Ricollega la batteria, effettua un controllo generale di tutti i serraggi e dei livelli dei liquidi motore.
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STEP 10Avvia il motore e fai un breve collaudo per assicurarti che l’albero motore funzioni correttamente e che non ci siano rumori anomali o perdite. Procedi con una prova su strada in sicurezza, verificando la regolarità del funzionamento.