Descrizione
Albero motore racing Piaggio
L'albero motore Motoforce Racing per Piaggio / Gilera / Derbi / Aprilia / Vespa (non per Purejet) è un albero motore da corsa ad alta compressione a un prezzo davvero equo.
Albero motore HQ Racing
L'albero motore sportivo rinforzato in acciaio temprato viene fornito con cuscinetti di banco FAG argentati. A differenza della versione standard, questa versione da corsa è stata ulteriormente fusa con plastica PTFE per ridurre il volume morto e aumentare ulteriormente la precompressione.
Le dimensioni dell'albero motore corrispondono a quelle dell'albero motore originale. È adatto per allestimenti Sport / Racing da 50cc e 70cc e può essere installato senza ulteriori regolazioni. Si consiglia di utilizzare cuscinetti nuovi, disponibili separatamente.
Se questo albero motore non è adatto alla vostra configurazione del motore, troverete un'ampia selezione di alberi motore per Piaggio nel nostro negozio.
Caratteristiche Albero motore Motoforce Racing:
- Albero motore da corsa rinforzato per Piaggio
- Cuscinetto spinotto: 12 x 17 x 15 mm
- Spinotto del pistone: 12 mm
- Per Piaggio (Typhoon, Zip, SR Motard, NRG, Stalker...ecc.)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361143986 |
|---|---|
| Peso | 1,28 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf30.14002 albero motore motoforce racing piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo banco di lavoro in un ambiente pulito e ordinato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi adeguati come chiavi dinamometriche, estrattore per albero motore e pinze per cuscinetti.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti i componenti necessari per accedere al motore, seguendo le indicazioni specifiche del modello del tuo scooter.
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STEP 3Svuota il carter motore e rimuovi con attenzione il vecchio albero motore, utilizzando gli estrattori indicati e prestando attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre parti interne.
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STEP 4Smonta i cuscinetti dell’albero motore usurati e pulisci accuratamente le sedi nel carter motore, eliminando residui e impurità.
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STEP 5Installa i nuovi cuscinetti di banco FAG argentati forniti o acquistabili separatamente, assicurandoti che siano montati perfettamente nelle sedi.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore Motoforce Racing, verificando l’allineamento corretto e il completo inserimento della biella sul pistone tramite lo spinotto da 12 mm.
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STEP 7Rimonta tutte le componenti smontate rispettando le indicazioni del manuale ufficiale del tuo scooter e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla la fluidità di rotazione dell’albero motore e assicurati che non ci siano giochi anomali o difficoltà di movimento.
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STEP 9Rimonta la carenatura, rabbocca l’olio se necessario e avvia il motore per un primo test a regime ridotto, verificando eventuali rumori e il corretto funzionamento.
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STEP 10Esegui un test su strada controllato per valutare le prestazioni e la risposta del motore con il nuovo albero montato.