5316082 albero motore malossi vespa px e 200 2t ø 16 biella 110 (corsa 57mm) valvola rotante
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5316082 albero motore malossi vespa px e 200 2t ø 16 biella 110 (corsa 57mm) valvola rotante
MALOSSI

5316082 albero motore malossi vespa px e 200 2t ø 16 biella 110 (corsa 57mm) valvola rotante

COD: 5316082 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

ALBERO MOTORE MALOSSI VESPA PX E 200 2T Ø 16 BIELLA 110 (CORSA 57MM) VALVOLA ROTANTE
Tabella Compatibilità

VESPA PX E 200 2T
VESPA PX E 200 2T
Cod: 5316082
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di 5316082 albero motore malossi vespa px e 200 2t ø 16 biella 110 (corsa 57mm) valvola rotante

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Malossi per Vespa PX e 200 2T è un componente di alta qualità progettato per sostituire l'originale, migliorando le prestazioni del motore a due tempi con valvola rotante e biella da 110 mm di lunghezza, adatto per scooter Piaggio Vespa PX e 200 due tempi. Questo albero motore, con alesaggio da 16 mm e corsa di 57 mm, è indicato per utilizzo sportivo e race, prodotto da Malossi e specifico per modelli Vespa PX e 200 2T.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a bussola, estrattore volano, chiave dinamometrica, cacciaviti, e un contenitore pulito per le parti smontate.
  2. STEP 2
    Rimuovi la scocca laterale sinistra dello scooter per accedere al motore e scollega la candela per sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo cilindro e testa seguendo il manuale del veicolo: svita i bulloni, estrai il cilindro e la testa per accedere all’albero motore.
  4. STEP 4
    Togli la trasmissione primaria svitando il dado del volano con l’estrattore dedicato, quindi estrai il volano motore per liberare l’albero motore esistente.
  5. STEP 5
    Smonta l’albero motore originale, prestando attenzione a non danneggiare i cuscinetti e la biella.
  6. STEP 6
    Pulire accuratamente il carter motore all’interno, verificando che i cuscinetti siano in buono stato; sostituiscili se necessario seguendo le indicazioni del manuale.
  7. STEP 7
    Inserisci il nuovo albero motore Malossi nel carter motore; accertati che la biella e l’albero combacino correttamente senza forzature.
  8. STEP 8
    Rimonta il volano motore e serralo secondo le specifiche del costruttore con la chiave dinamometrica.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro e la testa, applicando eventualmente una nuova guarnizione e serra i bulloni secondo le specifiche tecniche ufficiali.
  10. STEP 10
    Rimonta la scocca laterale sinistra e ricollega la candela.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale per assicurarti che ogni componente sia fissato correttamente; avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali.

    Nota: questo albero motore è indicato per usi sportivi o competizioni; rispettare sempre le normative vigenti relative all’uso su strada o piste autorizzate.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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