Descrizione
Albero motore MALOSSI RHQ spinotto 12mm,biella 80mm in bronzo, spalle piene.
- L'albero motore è il cuore del motore endotermico.
- Tutte le prestazioni di un motore partono imperativamente dall'albero motore.
- Non vi può essere alto rendimento ed affidabilità di un motore, se questo è sprovvisto di un albero a gomito d'ottima qualità.
- Ecco perché la Malossi produce esclusivamente alberi motore di 1° classe assoluta.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Materiale semialberi: 18 Ni Cr Mo5.
- Semialberi e masse rotanti monolitiche forgiate.
- Lavorazioni su macchine utensili ad altissima precisione.
- Ben cinque trattamenti termici su tutte le componenti.
- Elevata finitura superficiale per migliorare l'affidabilità.
- Equilibratura dinamica fino a 16.000 giri/min.
- Biella forgiata in 18 Ni Cr Mo5 ramata, accoppiata all'albero con cuscinetto a rulli di precisione per alte velocità.
Tabella Compatibilità
MINARELLI VERTICALE
APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA SR 50 2T <-1993
FANTIC BIG WHEEL 50 2T
ITALJET PISTA 2 50 2T
ITALJET SCOOP 50 2T
ITALJET YANKEE 50 2T
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK STUNT 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER NAKED 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK STUNT 50 2T EURO 2
YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 0-1
YAMAHA BW'S 50 2T EURO 0-1
YAMAHA BW'S ORIGINAL/NAKED 50 2T EURO 2 2010-> (A137E)
YAMAHA BW'S 50 2T EURO 2 (A137E)
YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 2 (A137E)
YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA ZUMA 50 2T
Cod: 538008
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 538008 albero motore malossi rhq spin 12, biella 80 minarelli verticale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, estrattore volano, cacciaviti, e lubrificante specifico per componenti motore.
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STEP 2Posiziona lo scooter o moto in modo stabile su un cavalletto centrale o piano di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 3Rimuovi il carter motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per accedere all’albero motore attuale.
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STEP 4Smonta il volano e tutte le componenti collegate all’albero motore, facendo attenzione alla sequenza e conservando eventuali guarnizioni o rondelle originali, se riutilizzabili.
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STEP 5Estrai il vecchio albero motore dal motore, verificando lo stato dei cuscinetti e delle sedi; sostituisci eventuali parti danneggiate o usurate.
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STEP 6Lubrifica leggermente la biella e le sedi dei cuscinetti con un olio adatto prima di installare il nuovo albero motore Malossi RHQ, assicurandoti di posizionarlo correttamente.
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STEP 7Monta l’albero motore nel blocco motore con attenzione, seguendo l’orientamento corretto e senza forzare.
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STEP 8Rimonta il volano e le altre componenti smontate precedentemente, serrando tutti gli elementi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricolloca il carter motore, sostituendo le guarnizioni se necessarie, e serra tutte le viti rispettando le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Controlla la libertà di movimento dell’albero motore ruotando il volano a mano; non devono esserci attriti anomali o giochi eccessivi.
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STEP 11Rimonta eventuali carter esterni o coperture, verifica livelli olio e liquidi, quindi effettua una prova motore a vuoto e successivamente su strada per assicurarti del corretto funzionamento.