Descrizione
5312331 ALBERO MOTORE MALOSSI RHQ APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) SP. D. 12 CORSA 39,3 MM
Tabella Compatibilità
PIAGGIO
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC 2006->
PIAGGIO NRG POWER PUREJET 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
Cod: 5312331
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 5312331 albero motore malossi rhq sp.d.12 piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi dinamometriche, estrattore volano, cacciaviti e possibilmente un manuale di officina specifico per il modello del tuo scooter.
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STEP 2Smonta la carenatura che copre il motore e scollega la batteria per sicurezza. Rimuovi il gruppo cilindro, marmitta e il variatore secondo le istruzioni del manuale d’officina del veicolo per accedere all’albero motore.
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STEP 3Sgancia e rimuovi il volano motore utilizzando un estrattore adatto, facendo attenzione a non danneggiare le sedi e le filettature.
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STEP 4Rimuovi con cura il vecchio albero motore dal basamento, memorizzando la posizione degli eventuali paraoli, cuscinetti e spessori.
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STEP 5Controlla lo stato dei cuscinetti e paraoli nel basamento; sostituiscili se necessario prima di installare il nuovo albero motore Malossi RHQ.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore nella posizione corretta, verificando che sia ben centrato e in linea con le sedi dei cuscinetti senza forzature.
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STEP 7Rimonta il volano motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati – cilindro, marmitta, variatore e carenature – seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano a posto, la lubrificazione sia corretta e che non ci siano giochi anomali. Effettua una prova al minimo e aumenta gradualmente il regime motore per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 10Effettua un controllo finale della coppia delle viti e del serraggio dei componenti, quindi procedi con una prova su strada controllata per assicurarti che l’albero motore funzioni correttamente e senza vibrazioni anomale.

