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im07008 albero motore dr cono 20mm anticipato piaggio ape 50 2t 09-17

COD: IM07008 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: TOP-DR
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Descrizione

IM07008 ALBERO MOTORE DR CONO 20mm ANTICIPATO PIAGGIO APE 50 2T 09-17
Tabella Compatibilità

PIAGGIO APE 50 2T 09-17
PIAGGIO APE FL - FL2 50 2T 89-95
PIAGGIO APE FL3 EUROPA 50 2T 96-99
PIAGGIO APE MIX 2T 50 2T 98-08
PIAGGIO APE P 50 2T 80-85
PIAGGIO APE RST MIX 50 2T 99-03
PIAGGIO APE TM P 50 2T 85-89
PIAGGIO VESPA 50 2T 67-82
PIAGGIO VESPA FL 50 2T 90-90
PIAGGIO VESPA FL2 AUTOMATICA 50 2T 90-91
PIAGGIO VESPA FL2 HP 50 2T 91-97
PIAGGIO VESPA N 50 2T 89-90
PIAGGIO VESPA PK 50 2T 82-84
PIAGGIO VESPA PK AUTOMATICA 50 2T 84-89
PIAGGIO VESPA PK XL 50 2T 85-88
PIAGGIO VESPA PK XL PLURIMATIC 50 2T 85-90
PIAGGIO VESPA PK XL RUSH 50 2T 88-89
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 2T -
Cod: IM07008
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di im07008 albero motore dr cono 20mm anticipato piaggio ape 50 2t 09-17

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore DR con cono da 20 mm anticipato è un ricambio di alta qualità dedicato ai modelli Piaggio Ape 50 2T prodotti dal 2009 al 2017, ma compatibile anche con diverse versioni Ape e Vespa 50 2T e alcuni modelli LML. Questo componente è fondamentale per garantire una migliore risposta del motore e deve essere montato con cura seguendo rigorosamente le procedure corrette. Il prodotto è fabbricato da TOP-DR ed è indicato per chi desidera ottimizzare le prestazioni del proprio veicolo in modo professionale.
  1. STEP 1
    Preparazione dell’area di lavoro e strumenti
    Assicurati di avere un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattore di volano, cacciaviti, stracci puliti, lubrificante specifico per motori e guanti protettivi. Scollega la batteria e svuota l’olio del motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
  2. STEP 2
    Smontaggio del carter motore
    Rimuovi tutte le coperture esterne che impediscono l’accesso all’albero motore, come il carter motore e il volano. Utilizza l’estrattore per rimuovere con attenzione il volano senza danneggiare i componenti circostanti.
  3. STEP 3
    Rimozione dell’albero motore esistente
    Svita e rimuovi tutte le viti di fissaggio che tengono l’albero motore in posizione. Smonta delicatamente l’albero motore usurato facendo attenzione a non rovinare i cuscinetti o altri componenti.
  4. STEP 4
    Verifica e pulizia dei componenti interni
    Controlla i cuscinetti e le sedi dell’albero per usura o danni e sostituiscili se necessario. Pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto eliminando residui di olio e sporco con un panno pulito.
  5. STEP 5
    Montaggio del nuovo albero motore DR
    Applica un sottile strato di lubrificante sulle parti mobili e sui cuscinetti. Inserisci l’albero motore DR con cono da 20 mm in posizione, assicurandoti che sia ben allineato e che entri completamente senza forzature.
  6. STEP 6
    Fissaggio e serraggio
    Avvita tutte le viti di fissaggio seguendo le indicazioni di coppia del costruttore per garantire il corretto serraggio e il corretto funzionamento dell’albero motore.
  7. STEP 7
    Rimontaggio delle coperture e controllo finale
    Rimonta il volano e le coperture smontate, accertandoti che tutti i componenti siano nella posizione corretta e ben fissati. Riempi nuovamente l’olio motore secondo le specifiche del veicolo.
  8. STEP 8
    Prova motore
    Collega la batteria e avvia il motore a minimo per verificare che il montaggio sia corretto e che non vi siano rumori anomali o perdite. Effettua una prova su strada per controllare la risposta e il comportamento generale del motore.

    Ricorda che questo componente può essere riservato esclusivamente alle competizioni; verifica sempre le normative vigenti e utilizza il motore con responsabilità.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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