Descrizione
Albero motore Doppler ER1 Honda PK 50cc Wallaroo, economico ma di alta qualità per aumentare la compressione, ottimo per motori sportivi leggermente regolati. Viene fornito con cuscinetto rinforzato dello spinotto del pistone da 12x15x15 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822026518 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Seria | ER1 |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x15x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di CGN440943 Albero Motore Doppler ER1 Honda PK 50cc Wallaroo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter: assicurati che il motore sia freddo e pulito. Monta lo scooter su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per facilitare l’accesso al motore.
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STEP 2Rimuovi il carter motore seguendo le procedure standard del modello Honda PK 50cc per accedere all’albero motore. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni e tenere da parte tutte le viti.
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STEP 3Smonta con cura l’albero motore vecchio, rimuovendo le eventuali parti collegate come biella, spinotto e cuscinetti usurati.
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STEP 4Controlla che il cuscinetto incluso (12x15x15 mm) sia correttamente posizionato sul nuovo albero motore Doppler ER1 e lubrifica leggermente le superfici di scorrimento con olio motore.
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STEP 5Inserisci il nuovo albero motore nel carter, assicurandoti che la biella e lo spinotto siano allineati correttamente e abbiano il movimento fluido senza giochi eccessivi.
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STEP 6Rimonta tutte le parti smontate nell'ordine inverso, sostituendo eventualmente le guarnizioni se danneggiate o vecchie. Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che tutto sia montato correttamente, ruotando manualmente l’albero motore per verificare assenza di blocchi o attriti anomali.
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STEP 8Richiudi il carter motore e monta eventuali componenti esterni rimossi. Procedi con una prova a motore acceso, verificando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.