Descrizione
Albero motore Doppler Endurance Piaggio / Gilera, albero da corsa di alta qualità con cuscinetto per spinotto FAG.Adatto per motori sportivi e da corsa fino a 15.000 giri/min.
Per Piaggio / Gilera AC + LC con spinotto da 12 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822005261 |
|---|---|
| Peso | 1,38 kg |
| Seria | Endurance |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN441281 Albero Motore Doppler Endurance 2003, Piaggio / Gilera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ordinata. Assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi dinamometriche, estrattore per albero motore e lubrificanti specifici.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti adiacenti.
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STEP 3Estrai con cura l'albero motore originale utilizzando gli strumenti adeguati, verificando lo stato del cuscinetto e delle sedi nel carter.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi nel carter e lubrifica il cuscinetto FAG dello spinotto incluso nell'albero Doppler Endurance per assicurarne una corretta installazione.
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STEP 5Inserisci l’albero motore Doppler Endurance nel carter con attenzione al corretto posizionamento, senza forzare, rispettando l’orientamento originale.
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STEP 6Monta nuovamente le parti smontate, sostituendo eventuali guarnizioni o paraoli usurati, e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla la libera rotazione dell’albero motore senza attriti anomali e verifica l’installazione complessiva.
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STEP 8Rimonta il carter motore chiudendo accuratamente e procedi con i controlli di tenuta.
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STEP 9Prima di avviare il motore, esegui una lubrificazione preventiva e verifica tutti i collegamenti.
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STEP 10Avvia il motore e, a motore freddo, effettua una prova su strada monitorando eventuali rumori o vibrazioni anomale.