Descrizione
ALBERO MOTORE ATHENA RINFORZATO spin.12 DERBI MOTO dopo il 2006 con MOTORE PIAGGIO
Costruiti con acciai speciali particolari e realizzati con l’utilizzo di macchine a controllo numerico ad altissima precisione, gli alberi motore Athena sono oggi proposti in varie versioni per soddisfare ogni specifica esigenza dell’utente. Essendo adatti anche ai motori elaborati, sostengono elevatissime potenze e garantiscono massime prestazioni accompagnate ad una maggiore resistenza alle sollecitazioni. La gamma di alberi motore Athena include:
a- Original: perfetto sostituto all’albero originale ma dotato di un bilanciamento superiore ed una biella alleggerita nel peso. Ogni kit include una speciale gabbia rulli.
b- Racing (spinotto Ø10mm): manovelle piene completamente lavorate al tornio per diminuire il volume nella camera di manovella. L’albero è equipaggiato di biella alleggerita e fornito di speciali gabbie a rulli (testa e piede di biella).
c- Racing (spinotto Ø12mm): uguale all’albero Racing 10mm ma con il foro del piede di biella per spinotto di Ø12mm.
d- Racing Corsa Lunga (spinotto Ø12mm): uguale all’albero Racing 12mm ma con corsa allungata. Questo kit albero può essere abbinato ai nostri kit cilindro Racing Corsa Lunga per aumentare la cilindrata a 80cc.
adattabile su:
APRILIA
RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
RX - SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
GILERA
RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
Cod: 080015
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 080015 albero motore con corsa e spinotto come originale d50b0
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Rimuovi il carter motore dallo scooter seguendo le procedure specifiche del modello per avere accesso all’albero motore esistente.
-
STEP 2Scollega la candela e svuota l’olio motore se previsto, per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
-
STEP 3Rimuovi il variatore e la frizione smontando le viti e le parti di fissaggio, assicurandoti di conservare ogni componente e relativo ordine di montaggio.
-
STEP 4Estrai con cautela il vecchio albero motore dal carter, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento o i cuscinetti.
-
STEP 5Controlla lo stato dei cuscinetti e delle sedi all’interno del carter. Sostituiscili se necessario, seguendo le procedure specifiche per la sostituzione cuscinetti.
-
STEP 6Lubrifica leggermente le superfici di appoggio dell’albero motore e dei cuscinetti con grasso adatto prima del montaggio del nuovo componente.
-
STEP 7Inserisci il nuovo albero motore Athena con spinotto Ø12mm, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza forzature all’interno del carter.
-
STEP 8Rimonta la biella e verifica il corretto inserimento del spinotto, prestando attenzione alla posizione e all’allineamento.
-
STEP 9Rimonta il variatore e la frizione rispettando l’ordine originale e serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Rimonta il carter motore assicurandoti che guarnizioni o tiranti siano integri e allineati correttamente per evitare perdite.
-
STEP 11Riempi con olio motore nuovo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
-
STEP 12Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e parti montate. Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite. Procedi con un test su strada in condizioni sicure per confermare il corretto funzionamento.