Descrizione
Albero motore completo Hot Rods KTM SX 250 2005-2016
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o ripristinare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo equipaggiamento.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4026 |
|---|---|
| Peso | 4,08 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Corsa | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di HR-4026 Albero motore completo Hot Rods KTM SX 250 2005-2016
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Rimuovi la moto dal supporto e assicurati che sia stabile sul banco di lavoro. Scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 2Smonta la carenatura laterale e tutti i componenti necessari per accedere al motore, comprese la marmitta e il coperchio del lato motore.
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STEP 3Drena l’olio motore in un contenitore adatto per evitare sversamenti.
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STEP 4Rimuovi il coperchio lato frizione e successivamente il coperchio lato volano per accedere all’albero motore.
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STEP 5Sgancia la catena di distribuzione o la cinghia (se presente), facendo attenzione a non perdere la tensione corretta.
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STEP 6Smonta le bielle e il pistone collegato all’albero motore, annotando la posizione degli stessi per un corretto rimontaggio.
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STEP 7Estrai con cura l’albero motore usato, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre parti adiacenti.
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STEP 8Controlla i cuscinetti e le sedi di supporto, sostituendoli se necessario per garantire un montaggio perfetto e una durata ottimale.
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STEP 9Inserisci il nuovo albero motore Hot Rods HR-4026 nella posizione corretta, assicurandoti che le chiavette, i cuscinetti e gli incastri combacino perfettamente.
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STEP 10Rimonta le bielle e il pistone nella loro posizione originale, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per eventuali regolazioni e coppie di serraggio.
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STEP 11Ricollega la catena di distribuzione o la cinghia, regolando la tensione secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 12Rimonta i coperchi motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni.
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STEP 13Reinstalla la marmitta, la carenatura laterale e tutti gli altri componenti smontati in precedenza.
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STEP 14Riempi il motore con olio nuovo, utilizzando il tipo e la quantità raccomandata dal costruttore KTM.
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STEP 15Controlla il corretto funzionamento del motore ruotando manualmente la ruota posteriore e verificando eventuali attriti o rumori anomali.
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STEP 16Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio, monitorando eventuali perdite o anomalie.
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STEP 17Effettua un breve test su strada per verificare la corretta performance e il corretto montaggio dell’albero motore.

