Descrizione
Albero motore con asse variatore D16mm liscio 8.1/R-18 Corsa 47 Biella 100 Ø84 (per 100cc maggiorato) per carter 8.1 “Fireblade” e Polini PRE con diametri maggiorati.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di Albero motore ASSE LISCIO 8.1/R-18 Corsa 47 Biella 100 Ø84 (per 100cc maggiorato) per carter 8.1 Fireblade e Polini PRE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori per pulegge e una pulitrice per componenti meccanici.
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STEP 2Rimuovi la batteria e svuota l’olio motore per evitare fuoriuscite e contaminazioni durante l’intervento.
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STEP 3Smonta la carteratura esterna per accedere all’albero motore, assicurandoti di conservare ordinatamente tutte le viti e i piccoli componenti.
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STEP 4Sgancia la puleggia del variatore e rimuovi con cautela il volano e gli altri componenti collegati all’albero motore originale.
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STEP 5Estrai l’albero motore originale dai carter con l’ausilio di eventuali estrattori specifici, prestando attenzione a non danneggiare i cuscinetti o le sedi.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona interna dei carter dove verrà installato il nuovo albero motore, eliminando residui di grasso, sporco o usura.
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STEP 7Inserisci il nuovo albero motore ASSE LISCIO 8.1/R-18 Corsa 47 Biella 100 Ø84 all’interno dei carter, verificando che l’asse variatore D16mm si posizioni correttamente e che tutti i distanziali siano allineati.
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STEP 8Rimonta la puleggia del variatore, il volano e gli altri componenti seguendo l’ordine inverso allo smontaggio, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla il montaggio, ruotando l’albero motore a mano per verificare che scorra liberamente senza attriti anomali o blocchi.
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STEP 10Richiudi la carteratura, reinserisci la batteria e rabbocca con olio motore di qualità, rispettando le quantità e i tipi suggeriti dal manuale del veicolo.
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STEP 11Esegui un test di avviamento e un breve controllo in marcia per accertarti del corretto funzionamento e monitorare eventuali anomalie.
Nota: questo albero motore è destinato prevalentemente ad usi sportivi o competizioni; si raccomanda di rispettare le normative locali e utilizzare il componente esclusivamente in contesti previsti dalle autorità sportive competenti.