Descrizione
Albero motore di ricambio di qualità standard per motori a 4 tempi da 50/90 cc (GY6 50, 139QMB/QMA). L'albero a gomiti viene fornito pre-stampato con cuscinetto dell'albero a gomiti e biella.
Due diverse versioni sono già montate in fabbrica nei motori GY6. L'unica differenza è l'ingranaggio di trasmissione della pompa dell'olio sul lato destro. La vecchia versione è installata in quasi tutti gli scooter e ha un ingranaggio a 16 denti. La nuova versione ha 22 denti e viene utilizzata, ad esempio, sui nuovi modelli Rex.
Per sicurezza, è necessario contare i denti della ruota dentata per l'azionamento della pompa dell'olio. La foto del prodotto mostra nuovamente l'ingranaggio in questione in dettaglio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362414069 |
|---|---|
| Peso | 1,88 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Originale |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BT7001-16 Albero Motore 16 Denti per 139QMB/QMA
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e procurati gli attrezzi necessari tra cui chiavi dinamometriche, estrattore per volano, cacciaviti e detergente per parti meccaniche. Assicurati che lo scooter sia stabile su un cavalletto o banco di lavoro.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota l’olio motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi il carter motore laterale per accedere all’albero motore. Potrebbe essere necessario smontare il variatore, la frizione e il volano seguendo le indicazioni specifiche dello scooter.
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STEP 4Estrai con attenzione l’albero motore danneggiato, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e i componenti circostanti. Controlla e pulisci le sedi dei cuscinetti e le superfici di appoggio.
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STEP 5Verifica la corrispondenza dell’ingranaggio sull’albero motore sostitutivo (16 denti), confrontandolo con il pezzo rimosso per assicurarti dell’esatta corrispondenza.
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STEP 6Monta l’albero motore BT7001-16 nel motore inserendolo delicatamente nella sede, assicurandoti che il cuscinetto e la biella siano ben posizionati seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta il volano, la frizione e il variatore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica il corretto funzionamento e l’allineamento delle parti.
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STEP 8Rimonta il carter motore, aggiungi olio motore nuovo e collega la batteria.
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STEP 9Effettua un controllo finale per assicurarti che non ci siano perdite d’olio e che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando la pressione olio se previsto dallo scooter.