Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Ecco un albero di trasmissione RMS per Vespa PX / PXE 125 - 200cc. Qualità di primo equipaggiamento, perfetta sostituzione del pezzo originale.
- per VNX2-VLX2-VSX2-VNX5-VNR1T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 1002401200001 |
|---|---|
| Peso | 1,03 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R100240120 Albero Cambio RMS Vespa PX / PXE 125 - 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che sia spento e freddo al tatto. Rimuovi la carena laterale per accedere alla scatola del cambio.
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STEP 2Smonta la trasmissione secondaria svitando i bulloni di fissaggio della campana frizione e rimuovila con attenzione insieme alla frizione.
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STEP 3Svita e rimuovi il carter del cambio per avere accesso diretto all'albero cambio originale.
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STEP 4Estrai l'albero cambio usurato facendo attenzione a non danneggiare gli ingranaggi o altri componenti interni.
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STEP 5Prima di montare il nuovo albero cambio RMS, pulisci meticolosamente l’alloggiamento e controlla che non vi siano tracce di sporco o danni.
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STEP 6Inserisci l’albero cambio RMS nella sua sede, verificando che si posizioni correttamente e senza eccessivi giochi.
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STEP 7Rimonta il carter cambio, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la campana frizione e la frizione, facendo attenzione al corretto posizionamento di ogni componente.
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STEP 9Rimonta la carena laterale e controlla che tutte le viti siano serrate in modo appropriato.
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STEP 10Esegui una prova a veicolo spento per verificare la corretta rotazione dell’albero cambio, quindi avvia il motore e controlla il funzionamento del cambio durante la guida.

