Descrizione
Albero a camme Stage 1 Hot Cams CRF 250 04-2006
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra moto al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 1039-1 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-1039-1 Albero a camme Stage 1 Hot Cams CRF 250 2004-2009
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi base necessari (set di chiavi, cacciaviti, chiave dinamometrica) e un banco pulito dove appoggiare i componenti smontati.
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STEP 2Svuota l’olio motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio e rimuovi il coperchio della distribuzione seguendo le indicazioni del manuale specifico della CRF 250.
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STEP 3Allinea il motore sulla posizione di punto morto superiore (PMS) per il cilindro n°1, in modo da mantenere il corretto timing durante la sostituzione dell’albero a camme.
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STEP 4Smonta l’albero a camme originale liberando le viti di fissaggio e rimuovendo con attenzione l’albero, evitando di danneggiare le sedi delle valvole e altri componenti adiacenti.
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STEP 5Se necessario, apporta le leggere modifiche alla testa del cilindro come indicato nelle istruzioni specifiche del produttore per permettere il corretto montaggio dell’albero a camme Stage 1 Hot Cams.
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STEP 6Monta il nuovo albero a camme Hot Cams HC-1039-1 posizionandolo esattamente come l’originale, rispettando il verso e il timing indicato.
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STEP 7Fissa l’albero a camme serrando le viti di fissaggio secondo le specifiche di coppia fornite dal costruttore Honda.
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STEP 8Rimonta il coperchio della distribuzione e riempi il motore con olio nuovo seguendo le specifiche del manuale d’uso.
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STEP 9Controlla tutte le connessioni e i serraggi, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e regola carburazione o iniezione per ottimizzare le prestazioni e mantenere affidabilità.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllando l’erogazione e l’assenza di rumori anomali, intervenendo eventualmente con una nuova messa a punto secondo necessità.