Descrizione
Albero a camme di scarico Hot Cams Stage 2 YZF 250
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra moto al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un guadagno di prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 503391 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-4327-2E Albero a camme scarico Hot Cams Stage 2 YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori, un manuale tecnico della Yamaha YZF 250 e lubrificante specifico.
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STEP 2Rimuovi la carena e tutti i componenti che ostruiscono l’accesso alla testata motore seguendo il manuale del veicolo.
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STEP 3Svuota il liquido di raffreddamento e rimuovi il coperchio della testata per accedere all’albero a camme originale.
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STEP 4Segna la posizione dell’albero a camme originale e dei riferimenti di timing per evitare errori di montaggio.
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STEP 5Allenta e rimuovi con cura l’albero a camme originale dallo scarico, prestando attenzione alle molle valvole e al meccanismo di distribuzione.
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STEP 6Se necessario, esegui la leggera modifica della testa del cilindro come indicato nelle istruzioni specifiche del kit per permettere il montaggio del nuovo albero a camme.
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STEP 7Lubrifica l’albero a camme Hot Cams con olio motore pulito e inseriscilo nella testata rispettando i riferimenti di timing e posizione.
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STEP 8Rimonta le molle valvole di serie e serrale seguendo le specifiche del costruttore o il manuale ufficiale della Yamaha YZF 250.
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STEP 9Rimonta il coperchio della testata e assicurati di serrare tutti i bulloni secondo le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza, reinserisci il liquido di raffreddamento e controlla eventuali perdite o anomalie.
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STEP 11Regola carburatore o centralina di iniezione per ottimizzare le prestazioni in base all’albero a camme Stage 2, garantendo la massima affidabilità del motore.
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STEP 12Effettua un test su strada controllato per verificare le prestazioni e la resa del motore, monitorando eventuali comportamenti anomali o rumori insoliti.