Descrizione
Albero a camme di scarico Hot Cams Stage 2 KTM
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3228-2E |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Seria | Stage 2 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-3228-2E Albero a camme scarico Hot Cams Stage 2 KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un ambiente di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, extractor per cinghia o catena di distribuzione, cacciaviti e pulitori per componenti.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il coperchio motore che protegge l’albero a camme di scarico, seguendo le specifiche del modello KTM. Consulta il manuale ufficiale della moto per la corretta rimozione.
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STEP 3Segna la posizione attuale dell’albero a camme e della catena o cinghia di distribuzione per evitare errori nel riallineamento successivo. Puoi usare un pennarello o un segno visibile.
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STEP 4Allenta e rimuovi la catena o cinghia di distribuzione dal pignone dell’albero a camme, quindi svita e rimuovi l’albero a camme originale con attenzione.
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STEP 5Controlla se il modello della tua KTM necessita di leggere modifiche alla testa del cilindro per il corretto montaggio dell’albero Hot Cams Stage 2. Effettua le modifiche indicate nel manuale allegato o da un tecnico qualificato.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede dell’albero a camme e assicurati che non vi siano detriti o residui che possano compromettere il montaggio.
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STEP 7Inserisci l’albero a camme Hot Cams Stage 2 nella posizione corretta, allineandolo con i riferimenti precedentemente segnati. Verifica che l’albero giri liberamente senza attriti indesiderati.
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STEP 8Rimonta la catena o cinghia di distribuzione sull’albero a camme e assicurati che la distribuzione sia correttamente allineata seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Serrare tutti i bulloni e viti secondo le specifiche di coppia previste dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Rimonta il coperchio motore o carenatura e verifica che non vi siano perdite o anomalie nella zona di lavoro.
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STEP 11Dopo il montaggio, regola il carburatore o l’iniezione per ottimizzare il funzionamento del motore con il nuovo albero a camme, se necessario. Consulta un tecnico o segui le indicazioni del manuale di messa a punto.
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STEP 12Effettua un controllo finale del gioco valvole e della distribuzione secondo il manuale ufficiale, quindi avvia il motore per una prova su banco o su strada, verificando il corretto funzionamento e le prestazioni.