Descrizione
Cod: NK700.01 Albero a Camme Naraku, Kymco KXR / MXU / Maxxer 300 / Dink 250, Racing
Albero a camme Naraku Sport 'High-Lift' adatto ai modelli Kymco / PGO 250-300cc.
La gamma Naraku comprende parti di ricambio e di messa a punto di alta qualità con un buon rapporto prezzo/prestazioni per tutti gli scooter comuni, i maxiscooter e anche i ciclomotori manuali.
L'albero a camme ha un'alzata modificata e consente quindi un maggiore riempimento del cilindro grazie a tempi di apertura delle valvole più lunghi. La deco dell'auto viene omessa, ma il veicolo può essere avviato come di consueto.Può essereutilizzato anche in combinazione con i kit di cilindri da 300 cc per ottenere prestazioni ottimali del motore.
- fasatura modificata per un maggiore riempimento del cilindro
- per i modelli Kymco / PGO 250-300cc
Quando si montano i cilindri e i loro componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo kit di guarnizioni.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di NK700.01 Albero a Camme Naraku, Kymco KXR / MXU / Maxxer 300 / Dink 250, Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo lo scooter su un supporto stabile e scollegando la batteria per sicurezza. Rimuovi eventuali carene o componenti che ostacolano l’accesso alla testata motore.
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STEP 2Svuota l’olio motore per evitare perdite durante lo smontaggio delle componenti interne.
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STEP 3Smonta la coppa valvole e rimuovi la cinghia o catena di distribuzione, segnando la posizione della fasatura per non alterare il timing originale.
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STEP 4Rimuovi l’albero a camme originale seguendo le istruzioni specifiche del manuale del modello; presta attenzione a non danneggiare guarnizioni e altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede dell’albero a camme e verifica che non ci siano danni o impurità.
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STEP 6Posiziona il nuovo albero a camme Naraku NK700.01 rispettando la corretta fasatura e inseriscilo nella sua sede, assicurandoti che scorra liberamente e senza forzature.
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STEP 7Rimonta la cinghia o catena di distribuzione, riportando la fasatura nella posizione corretta, quindi rimonta la coppa valvole con una nuova guarnizione consigliata.
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STEP 8Ripristina l’olio motore con un prodotto idoneo e collega nuovamente la batteria.
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STEP 9Richiudi le carene rimosse e verifica tutti i serraggi seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Prima di avviare il motore, controlla che non ci siano perdite e che tutte le parti siano in posizione corretta. Avvia il motore e lascialo scaldare, prestando attenzione a rumori anomali. Procedi con una prova su strada, regolando, se necessario, ulteriori parametri secondo il manuale ufficiale.