Descrizione
Albero a camme Hot Cams Stage 1 YZF 450 2010-2013
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra moto al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-3030211 Albero a camme Hot Cams Stage 1 YZF 450 2010-2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti, e una chiave a pappagallo. Disconnetti la batteria della moto per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e le coperture del motore per accedere alla testa e al gruppo distribuzione della Yamaha YZF 450.
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STEP 3Scarica l'olio motore e rimuovi la testa del cilindro seguendo il manuale ufficiale della moto, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni da sostituire al rimontaggio.
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STEP 4Segna la posizione dell’albero a camme originale per garantire un corretto allineamento al momento dell’installazione del nuovo. Smonta con cura l’albero a camme originale.
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STEP 5Se necessario, valuta e realizza con cautela la piccola modifica alla testa del cilindro indicata nelle istruzioni fornite per garantire il corretto montaggio dell'albero Hot Cams Stage 1.
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STEP 6Installa il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1 al suo posto, assicurandoti che sia allineato correttamente utilizzando i riferimenti segnati in precedenza.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro e le relative guarnizioni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 8Rimonta tutte le coperture del motore e la carenatura precedentemente rimosse.
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STEP 9Controlla e regola il gioco valvole e, se necessario, ottimizza l’impostazione del carburatore o dell’iniezione per massimizzare le prestazioni e mantenere l’affidabilità.
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STEP 10Ripristina l’olio motore e collega la batteria. Effettua un controllo generale di tutti i collegamenti e fissa eventuali componenti allentati.
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STEP 11Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio, quindi esegui un test su strada per verificare la corretta funzionalità e miglioramento delle prestazioni. Effettua eventuali regolazioni se necessario.