Descrizione
Albero a camme GY6, tipo di motore 139QMB / 139QMA.
Molti scooter asiatici sono equipaggiati con un motore GY6, qui potete trovare i ricambi originali corrispondenti.
L'albero a camme e le valvole fanno parte di un motore a 4 tempi. L'albero a camme controlla l'apertura e la chiusura delle valvole tramite una catena di distribuzione. I componenti usurati devono essere sostituiti il prima possibile.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421082205443 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | GY6 |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-GY6BT3001 Albero a Camme GY6, Tipo Motore 139QMB / 139QMA
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a tubo, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un estrattore per volano se necessario. Assicurati che lo scooter sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi i pannelli laterali o la carenatura necessari per accedere al motore e alla copertura della distribuzione.
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STEP 3Scollega la candela per evitare avviamenti accidentali e svuota l’eventuale olio motore se previsto dal manuale di manutenzione.
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STEP 4Smonta la copertura della distribuzione svitando tutte le viti e facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione. Conserva tutte le parti in ordine.
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STEP 5Individua l’albero a camme, quindi allenta la catena di distribuzione e rimuovi l’albero a camme usurato, facendo attenzione a non perdere le tacche di riferimento per la sincronizzazione.
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STEP 6Confronta il nuovo albero a camme con quello vecchio per verificare la corrispondenza dimensionale e di forma.
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STEP 7Posiziona il nuovo albero a camme nel motore, riallineando accuratamente la catena di distribuzione seguendo le tacche di sincronizzazione come da manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta la copertura della distribuzione, sostituendo la guarnizione se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Riposiziona la carenatura e i pannelli rimossi, quindi ricollega la candela e rabbocca l’olio motore se era stato svuotato.
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STEP 10Prima di avviare il motore, controlla che tutto sia stato montato correttamente e che la sincronizzazione sia perfetta. Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore.