Descrizione
Albero a camme aspirazione Stage 1 Hot Cams Yamaha YZF 250
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra moto al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4270-1IN |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-4270-1IN Albero a camme aspirazione Stage 1 Hot Cams Yamaha YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e ben illuminato. Assicurati che la moto Yamaha YZF 250 sia su un cavalletto centrale o un supporto sicuro per lavorare in sicurezza, con il motore freddo.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori, pulitori per parti meccaniche, e il manuale di officina Yamaha per riferimenti alle coppie di serraggio e regolazioni.
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STEP 3Rimuovi il carter della distribuzione e tutte le coperture necessarie per accedere all’albero a camme originale. Smonta con cura seguendo le istruzioni ufficiali della Yamaha, mantenendo organizzate le viti e le parti smontate.
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STEP 4Togli l’albero a camme originale. Prima di installare il nuovo Hot Cams Stage 1, pulisci accuratamente l’alloggiamento e controlla lo stato delle molle delle valvole; queste possono rimanere quelle di serie come indicato.
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STEP 5Controlla se la testa del cilindro necessita di modifiche lievi per l’installazione dell’albero a camme Hot Cams, come specificato nelle istruzioni del produttore. Procedi solo se hai le competenze necessarie o affidati a un tecnico specializzato.
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STEP 6Posiziona l’albero a camme Hot Cams Stage 1 sostituendo quello originale. Verifica il corretto allineamento e la fasatura dell’albero a camme seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha.
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STEP 7Rimonta tutte le parti smontate, serrando le viti secondo le specifiche di serraggio fornite dal costruttore della moto. Verifica che tutte le componenti siano fissate correttamente e senza giochi anomali.
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STEP 8Prima di avviare il motore, controlla e, se necessario, regola il carburatore o l’iniezione per ottenere la migliore risposta motore e mantenere l’affidabilità. Questo passaggio è fondamentale per ottimizzare il guadagno di potenza.
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STEP 9Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio. Controlla l’assenza di rumori anomali e verifica il corretto funzionamento dell’albero a camme e della distribuzione.
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STEP 10Effettua un test su strada controllato per valutare il miglioramento delle prestazioni. Torna al banco di lavoro e ricontrolla serraggi e regolazioni se necessario.