Descrizione
Albero a camme Hot Cams Stage 2 YZF 450 2003-2007
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra moto al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4089-2IN |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Seria | Stage 2 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-4089-2IN Albero a camme aspirazione Hot Cams Stage 2 YZF 450 2003-2009
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Prepara l’area di lavoro con tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti e utensili specifici per smontare la testata e la distribuzione. Scollega la batteria della moto per evitare cortocircuiti. -
STEP 2Rimozione della testata
Smonta qualsiasi componente che ostacoli l’accesso alla testata del motore, come serbatoio, carene o collettori. Successivamente, rimuovi la testata seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha YZF 450. -
STEP 3Smontaggio dell’albero a camme originale
Svita e rimuovi con attenzione l’albero a camme di aspirazione originale, mantenendo organizzate tutte le viti e i componenti associati. Controlla lo stato delle molle delle valvole, che saranno riutilizzate se compatibili. -
STEP 4Controllo e preparazione della testa del cilindro
Verifica se la testa del cilindro necessita di leggere modifiche per l’installazione dell’albero a camme Hot Cams Stage 2. Effettua gli interventi richiesti con la massima precisione per garantire il corretto montaggio e il funzionamento ottimale. -
STEP 5Montaggio dell’albero a camme Hot Cams Stage 2
Posiziona l’albero a camme aspirazione Hot Cams al suo posto, assicurandoti che sia orientato correttamente secondo la sequenza di distribuzione del motore. Serra le viti seguendo le specifiche di serraggio ufficiali fornite dal costruttore. -
STEP 6Rimontaggio della testata e componenti
Riposiziona la testata e rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, comprese le carene e il serbatoio, sempre rispettando le procedure e le coppie di serraggio indicate dal manuale originale. -
STEP 7Controlli finali
Controlla la corretta registrazione delle valvole e, se necessario, regola l’impianto di alimentazione (carburatore o iniezione) per ottenere il massimo delle prestazioni e mantenere l’affidabilità del motore. -
STEP 8Prova su strada
Collega la batteria e avvia il motore. Effettua un collaudo su strada per verificare l’effettivo miglioramento delle prestazioni, ascolta eventuali rumori anomali e controlla che tutto funzioni regolarmente.
Ricorda di effettuare un controllo periodico a seguito dell’installazione per assicurarti che le regolazioni rimangano stabili nel tempo.