Descrizione
Albero a camme Hot Cams Stage 1 YZF 450 2010-2011
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra moto al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4163-1IN |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-4163-1IN Albero a camme aspirazione Hot Cams Stage 1 YZF 450 2010-2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile, assicurandoti di avere strumenti di base come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un estrattore di pulegge se necessario. Scollega la batteria della moto per prevenire cortocircuiti.
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STEP 2Smonta il carter distribuzione e rimuovi eventuali coperture protettive dell’albero a camme (seguendo le indicazioni del manuale ufficiale). Verifica la posizione delle tacche di riferimento sull’albero originale e segnale per il corretto rimontaggio.
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STEP 3Allenta e rimuovi le cinghie di distribuzione o catene seguendo la procedura specifica della YZF 450. Rimuovi con attenzione l’albero a camme originale dalla sua sede.
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STEP 4Controlla la testa del cilindro per verificare se necessitano modifiche come indicato nella documentazione Hot Cams. Effettua eventuali lavorazioni minime per garantire la corretta installazione del nuovo albero, se richiesto.
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STEP 5Installa l’albero a camme Hot Cams Stage 1 nella posizione corretta, allineando le tacche di riferimento come nel pezzo originale. Verifica che le valvole e molle restino quelle di serie a meno che non sia specificato il contrario.
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STEP 6Rimonta catene o cinghie di distribuzione e pulegge serbandoti alle specifiche di tensione e posizionamento del costruttore Yamaha. Usa la chiave dinamometrica per serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il carter distribuzione e tutte le coperture precedentemente tolte. Ricollega la batteria e controlla eventuali perdite o allentamenti.
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STEP 8Effettua controlli di gioco valvole e regolazioni necessarie seguendo le indicazioni ufficiali per mantenere efficienza e affidabilità del motore.
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STEP 9Avvia il motore e lascialo scaldare. Verifica l’assenza di rumori anomali e assicurati della corretta funzionalità alla guida, valutando così l’aumento di prestazioni apportato dallo Stage 1.

