Descrizione
Corona in acciaio 47T Sherco
Corona in acciaio 47 denti - 428 AFAM per Sherco 50 Enduro / SM, corona di ricambio rinforzata per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
I pignoni in acciaio AFAM sono realizzati in acciaio C45 e successivamente trattati per ottenere una maggiore durezza e durata.
Sostituzione del pignone
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena, per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli giusti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche pignone AFAM in acciaio sherco enduro:
- Qualità rinforzata
- Materiale: acciaio
- Numero di denti: 47
- Diametro interno: 110 mm
- Distanza tra i fori: 125 mm
- Diametro del foro: 8,5 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- Tipo di catena: 428
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837122371 |
|---|---|
| Peso | 0,73 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAM160817 Corona acciaio Sherco Enduro 50 Afam 47 denti - 428
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore e posizionando lo scooter/moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, brugole o cacciaviti, secondo il tipo di bulloni originali.
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STEP 2Rimuovi la protezione della catena (se presente) e allenta la tensione della catena sfilandola dal pignone o rimuovendo il fermo catena. Procedi quindi a smontare la corona usurata svitando i bulloni che la fissano al mozzo ruota.
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STEP 3Pulisci accuratamente il mozzo ruota e verifica che il nuovo componente sia compatibile confrontando dimensioni e disposizione dei fori (3x2 fori con diametro del foro 8,5 mm e distanza 125 mm).
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STEP 4Posiziona la corona AFAM da 47 denti sul mozzo allineando i fori e fissa i bulloni serrandoli secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che la corona sia ben centrata e stabile.
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STEP 5Rimonta la catena passando correttamente sopra la corona e il pignone e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, evitando tensioni eccessive o troppo lasche.
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STEP 6Rimonta la protezione della catena e controlla che tutte le parti siano ben fissate. Esegui una prova a motore spento ruotando la ruota per verificare la regolarità del movimento e l’assenza di attriti anomali.
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STEP 7Effettua un breve test di guida in sicurezza per confermare il corretto funzionamento della trasmissione. Controlla nuovamente la tensione della catena dopo i primi chilometri e regolala se necessario.