Descrizione
Corona in acciaio 56T HRD Sonic Enduro
Corona in acciaio 56 denti - 428 AFAM per Sherco HRD Enduro, corona di ricambio rinforzata per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
I pignoni in acciaio AFAM sono realizzati in acciaio C45 e successivamente trattati per ottenere una maggiore durezza e durata.
Sostituzione del pignone
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena, per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli giusti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente montato.
Specifiche pignone AFAM in acciaio HRD Sonic:
- Qualità rinforzata
- Materiale: acciaio
- Numero di denti: 56
- Diametro interno: 110 mm
- Distanza tra i fori: 125 mm
- Diametro del foro: 8,5 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- Tipo di catena: 428
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837057871 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 56 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAM160814 Corona acciaio Sherco HRD Afam 56 denti - 428
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile, assicurandoti che la ruota posteriore possa girare liberamente.
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STEP 2Rimuovi la copertura della catena e allenta la catena svitando il tendicatena o il relativo sistema di regolazione.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore se necessario per accedere più facilmente alla corona.
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STEP 4Svita le viti che fissano la corona originale al mozzo della ruota utilizzando gli attrezzi adatti (solitamente una chiave a brugola o a bussola).
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STEP 5Rimuovi la corona usurata e pulisci bene la zona di montaggio sul mozzo, eliminando sporco e residui di grasso.
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STEP 6Posiziona la nuova corona AFAM assicurandoti che i fori corrispondano perfettamente (3x2 fori, distanza 125 mm, diametro foro 8,5 mm).
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STEP 7Avvita le viti fissando la corona al mozzo serrando secondo le specifiche del costruttore o con una coppia adeguata per garantire sicurezza.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore se era stata rimossa e riposiziona la catena sulla corona.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che non sia né troppo tesa né troppo lenta.
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STEP 10Rimonta la copertura della catena e verifica che tutti i componenti siano correttamente fissati.
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STEP 11Esegui un breve giro di prova per controllare che la trasmissione funzioni regolarmente e senza rumori anomali.