Descrizione
Adattatore leva frizione Puig 2.0 KTM Duke 790. Adattatore completamente fresato a CNC per le leve 2.0 di Puig.
L'adattatore è necessario per poter montare le leve frizione universali Puig 2.0. Può essere utilizzato per tutte le leve 2.0, siano esse fisse, pieghevoli, corte o pieghevoli + regolabili in lunghezza.
Gli adattatori + le leve hanno la certificazione TÜV e l'omologazione ABE / ECE e possono quindi essere utilizzati legalmente sulle strade pubbliche.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PUI9686N Adattatore leva frizione Puig 2.0 KTM Duke 790
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile o cavalletto per garantire sicurezza e facilità di lavoro sulla leva frizione.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale staccando le viti di fissaggio e scollegando il cavo frizione, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
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STEP 3Smonta l’adattatore leva frizione originale, se presente, svitando le relative viti e conservando eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio sull’attacco leva, eliminando polvere e residui per garantire un corretto fissaggio del nuovo adattatore.
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STEP 5Posiziona l’adattatore leva frizione Puig 2.0 al posto di quello originale, allineandolo correttamente con i punti di fissaggio del manubrio.
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STEP 6Fissa l’adattatore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che sia saldo e che non presenti gioco.
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STEP 7Monta la leva frizione Puig 2.0 sull’adattatore, collegando nuovamente il cavo frizione e avvitando le viti di fissaggio, sempre seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Regola la posizione e la corsa della leva frizione per ottenere comfort e funzionalità ottimali, in base alle tue preferenze e alle istruzioni Puig.
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STEP 9Controlla la corretta funzionalità della leva frizione tramite più aperture e chiusure, verificando che il cavo sia ben teso e che la leva non presenti giochi anomali.
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STEP 10Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per accertarti che la leva frizione operi correttamente e senza interferenze.