180140f accensione rotore interno mvt minarelli am6 2t 50cc senza batteria di serie
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180140f accensione rotore interno mvt minarelli am6 2t 50cc senza batteria di serie
MVT

180140f accensione rotore interno mvt minarelli am6 2t 50cc senza batteria di serie

COD: 180140F • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: MVT
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Descrizione

Adottata da tutti i Team seri dei vari Campionati di Velocità ed Endurance in Europa, l'accensione Digital Direct MVT offre una potenza di 42 Kilos volt da 8000 rpm, che aumenta notevolmente la potenza della scintilla.

Associato ad una curva Digital (studiata dal reparto corse MVT) e alla leggendaria affidabilità del Premium, il Digital Direct ha accumulato vittorie sin dalla sua uscita.

Oltre alle sue prestazioni, l'accensione Diretta Digitale consente l'utilizzo di una pompa acqua elettrica alimentata direttamente dietro un regolatore di tipo originale senza l'utilizzo di una batteria.

Fornisce 55 Watt che possono anche fornire illuminazione per le gare di resistenza.
Tabella Compatibilità

MINARELLI AM6 2T 50CC cc -

Aprilia AF1 Europa 50 50cc 2T 1991-1992

Aprilia AF1 Futura 50 50cc 2T 1990-1999

Aprilia Classic 50 50cc 2T 1992-1999

Aprilia MX 50 50cc 2T 2004-2006

Aprilia MX 50 Motard 50cc 2T 1995-2003

Aprilia RS 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1992-1998

Aprilia RS 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1999-2005

Aprilia RX 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004

Aprilia RX 50 Enduro 50cc 2T 1999-2003

Aprilia RX 50 Racing 50cc 2T 2003-2005

Aprilia Tuono 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004

Beta RR Enduro 50 ALU AM6 50cc 2T 2003-2006

Beta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 1996-1999

Beta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 2002-2004

Beta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 2005-2006

Beta RR Motard 50 ALU AM6 50cc 2T 2003-2006

Beta RR Racing 50 AM6 50cc 2T 2005-2006

HM CRE 50 Baja 50cc 2T 2003-2006

HM CRE 50 Derapage, Six SM 50cc 2T 2001-2002

HM CRE 50 Derapage, Six SM 50cc 2T 2003-2006

HM CRE 50 Six Competition 50cc 2T 2003-2006

Malaguti Drakon NKD 50 (AM6) 50cc 2T 2005-2007

Malaguti Fifty 50 Evolution 50cc 2T 1990-1993

Malaguti XSM 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2006

Malaguti XTM 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2006

MBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 1997-1999

MBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2000-2004

MBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2005-2006

MBK X-Limit 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2003-2004

MBK X-Limit 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2005-2006

MBK X-Power 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1996-2002

Minarelli AM345 / AM6 50cc 2T 1995-1999

Minarelli AM345 / AM6 50cc 2T 2000-2013

Motor Hispania Furia 50 Cross (AM6) 50cc 2T 2005-2010

Motor Hispania RX 50 / RX 50R (AM6) 50cc 2T 2005-2008

Motor Hispania RYZ 50 Enduro 50cc 2T 2006-2009

Motor Hispania RYZ 50 PRO SM Black Line 50cc 2T 2006-2009

Motor Hispania Urban Bike 50 50cc 2T 2003-2003

Peugeot XP Street 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2005

Peugeot XP6 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2002-2003

Peugeot XP6 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2004-2006

Peugeot XP6 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2002-2003

Peugeot XP6 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2006

Peugeot XPS 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2002-2003

Peugeot XPS 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2004-2006

Peugeot XPS 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2005

Peugeot XR6 E 50 (AM6) 50cc 2T 2003-2007

Rieju MRX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2004

Rieju MRX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2006

Rieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 1997-1999

Rieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2000-2004

Rieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2005

Rieju RS1 50 Minarelli AM6 50cc 2T 1997-2001

Rieju RS2 50 Matrix AM6 50cc 2T 2003-2005

Rieju RS2 50 NKD AM6 50cc 2T 2005-2006

Rieju SMX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2004

Rieju SMX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2006

Rieju Spike 50 Motard AM6 50cc 2T 2000-2004

Rieju Spike 50 Motard AM6 50cc 2T 2005-2006

Sherco HRD Enduro 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2012

Sherco HRD Motard 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2012

Yamaha DT 50 R (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004

Yamaha DT 50 R (Minarelli AM6) 50cc 2T 2005-2006

Yamaha DT 50 SM (AM6) 50cc 2T 2003-2004

Yamaha DT 50 SM (AM6) 50cc 2T 2005-2006

Yamaha TZR 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1996-2002
Cod: 180140F
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di 180140f accensione rotore interno mvt minarelli am6 2t 50cc senza batteria di serie

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'accensione rotore interno MVT Digital Direct è studiata per scooter e moto con motore Minarelli AM6 2T 50cc senza batteria, garantendo una scintilla potente fino a 42.000 volt e un'erogazione stabile fino a 8.000 giri. Questo componente di categoria accensioni complete è adatto ai modelli omologati Minarelli AM6 2T e assicura affidabilità e performance elevate anche per utilizzi sportivi. Segui attentamente la guida per un montaggio corretto e in sicurezza.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli strumenti necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore rotore e un banco pulito e stabile.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura e il coperchio del volano per accedere all’accensione originale.
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione tutti i collegamenti elettrici e rimuovi il rotore interno esistente utilizzando un estrattore adatto, evitando danni all’albero motore.
  4. STEP 4
    Pulisci l’area di montaggio da eventuali residui o sporco, controlla lo stato dell’albero motore e verifica che non vi siano danni.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo rotore interno MVT assicurandoti che sia orientato correttamente e allineato come da specifiche, quindi fissalo serrando le viti secondo le indicazioni del costruttore.
  6. STEP 6
    Ricollega i connettori elettrici rispettando il corretto cablaggio previsto dal sistema Digital Direct, verificando che non vi siano fili danneggiati o allentati.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio del volano e la carenatura, assicurandoti che tutto sia ben fissato e che non vi siano parti mobili a contatto con il nuovo rotore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo visivo finale e una prova di avviamento in sicurezza, verificando che l’accensione funzioni correttamente e che la scintilla sia potente e stabile fino ai regimi elevati.
  9. STEP 9
    Se il veicolo è utilizzato in ambiti sportivi o per gare di resistenza, controlla ulteriormente l’integrità del sistema elettrico e la corretta alimentazione di pompa acqua o illuminazione, dato che questo sistema funziona senza batteria di serie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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