STAGE6

S6-4518800 Accensione a Rotore Interno Stage6 R/T, Minarelli AM6

COD: S6-4518800 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: STAGE6
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Prezzo scontato€389,74 EUR

Descrizione

Cod: S6-4518800 Accensione a Rotore Interno Stage6 R/T, Minarelli AM6

Vi proponiamo l'accensione digitale a rotore interno Stage6 PVL per Minarelli AM6 per chi è alla ricerca delle massime prestazioni.

Le due aziende tedesche PVL e Stage6 hanno lavorato a stretto contatto per sviluppare questo componente da competizione, l'accensione a rotore interno ad anticipo variabile con due curve di anticipo.

Questa accensione di fabbricazione tedesca è il risultato di migliaia di test su banchi di prova, in competizioni su pista e in gare di sprint, al fine di ottenere le migliori prestazioni possibili sui motori, in quanto aumenta notevolmente la potenza.

In termini di caratteristiche tecniche, questa accensione fornisce una scintilla costante fino a 20.000 giri/minuto e una produzione di questa scintilla a partire da 400 giri/minuto per facilitare l'avviamento. La doppia curva permette di offrire comportamenti del motore molto diversi, per soddisfare le aspettative di tutti.

Il manuale e le istruzioni di montaggio sono in inglese.

Attenzione: non fornisce un'uscita a 12 V (non alimenta l'illuminazione o la pompa dell'acqua).

RICAMBI:
-CAVO DI MASSA

-STATORE STAGE6 R/T

-CENTRALINA DIGITALE STAGE6 R/T

-BOBINA ALTA TENSIONE STAGE6

-ROTORE STAGE6 R/T

-SET CONNETTORI ACCENSIONE STAGE6

-BASETTA SUPPORTO STATORE STAGE6 R/T

-SET VITI STAGE6 R/T PER ACCENSIONE

 

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di S6-4518800 Accensione a Rotore Interno Stage6 R/T, Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'accensione a rotore interno Stage6 R/T PVL è un componente digitale ad alte prestazioni progettato specificamente per motori Minarelli AM6 2 tempi. Questa accensione completa, compatibile con motori da competizione, offre una scintilla costante fino a 20.000 giri/minuto e due curve di anticipo variabile, ideale per chi vuole aumentare potenza e risposta del proprio scooter o moto da gara.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi standard di meccanica (chiavi, cacciaviti, estrattore rotore se necessario) e il manuale originale per riferimenti sulle specifiche di serraggio.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e rimuovi il coperchio della frizione per accedere all’accensione originale del motore Minarelli AM6.
  3. STEP 3
    Rimuovi il rotore esterno originale prestando attenzione a non danneggiare il cono della campana o il volano, utilizzando l’estrattore se necessario.
  4. STEP 4
    Smonta lo statore originale scollegando i connettori elettrici e svitando le viti di fissaggio; tieni le viti da parte per un eventuale riutilizzo.
  5. STEP 5
    Installa il nuovo statore Stage6 R/T al suo alloggiamento e fissalo con le viti, serra secondo le specifiche del costruttore; collega il cavo di massa Stage6 se previsto.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo rotore interno Stage6 R/T sul volano, accertandoti che sia posizionato correttamente secondo le indicazioni fornite dal produttore; serra la vite centrale al serraggio consigliato.
  7. STEP 7
    Collega la centralina digitale Stage6 R/T, la bobina alta tensione e tutti i connettori seguendo lo schema elettrico fornito; verifica che non ci siano fili scoperti o collegamenti errati.
  8. STEP 8
    Rimonta il coperchio della frizione, riconnettando eventuali componenti rimossi; verifica che tutti i collegamenti siano saldi e in sicurezza.
  9. STEP 9
    Ricollega la batteria e avvia il motore; controlla il corretto funzionamento dell’accensione e la scintilla fino a regimi elevati, facendo attenzione a eventuali anomalie o rumori insoliti.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada o banco di prova, testando entrambe le curve di anticipo variabile e regolando secondo le indicazioni del manuale ufficiale per massimizzare le prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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