Descrizione
Accensione MVT Premium Euro 3 e Euro 4
L'accensione a rotore interno MVT Premium con illuminazione Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4 è una buona alternativa quando si vuole cambiare l'accensione originale mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari.
Infatti, questa accensione Premium è un'ottima alternativa quando si desidera aumentare le prestazioni della propria macchina.
Vantaggi di MVT Premium
- Regolazione semplice (non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone)
- Progettato per l'uso quotidiano su strada
- Alimentazione a 12 V
- Giri più rapidi grazie al rotore di dimensioni ridotte
Suggerimento: per ottenere prestazioni ancora più elevate, è possibile montare una scatola multicurva MVT Eprom per convertire l'accensione in una versione digitale ==> da montare sulle configurazioni Hyper Racing!
Nota bene: l'accensione MVT Prenium può essere montata su tutti i motori Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4 dotati di bilanciatore
Se si desidera l'accensione con la versione non bilanciata, si dovrà scegliere il riferimento: MVT-PREM11
ATTENZIONE: le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e il cdi sono ora un unico pezzo. Pertanto, non esiste più un filo blu per il morsetto di accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300300 |
|---|---|
| Peso | 1,60 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-PREM29 Accensione a rotore interno MVT Premium Derbi Euro 3 / Euro 4 con contralbero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di lavorare su un banco stabile e pulito; scollega la batteria del veicolo per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovi la copertura del motore che protegge l’accensione originale, svitando le viti secondo le specifiche della casa madre.
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STEP 3Smonta il rotore e la parte di accensione originale del motore Derbi, prestando attenzione a non danneggiare altre componenti e segnando la posizione del contralbero per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Allinea il pistone al punto morto superiore (TDC) utilizzando i segni presenti; questa è la posizione base per la regolazione dell’accensione.
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STEP 5Installa il nuovo rotore interno MVT Premium posizionandolo sul contralbero, assicurandoti che i segni di allineamento corrispondano e che il rotore sia fissato saldamente.
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STEP 6Collega il cablaggio elettrico secondo le nuove indicazioni fornite per la versione 2023, ricordando che bobina e CDI sono ora un unico pezzo e non è presente il filo blu per il morsetto di accensione.
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STEP 7Rimonta la copertura motore e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro.
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STEP 8Ricollega la batteria e accendi il veicolo; verifica il corretto funzionamento dell’illuminazione a 12V e della fasatura accensione.
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STEP 9Esegui un breve test su strada per assicurarti che il motore funzioni regolarmente e che l’accensione mantenga prestazioni ottimali.
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STEP 10Se desideri ulteriori prestazioni, valuta il montaggio della scatola multicurva MVT Eprom per una conversione digitale dell’accensione, seguendo le istruzioni del produttore.