Descrizione
Accensione MVT Premium Ludix
L'accensione a rotore interno MVT Premium con illuminazione Peugeot Ludix AC / LC è una buona alternativa quando si vuole cambiare l'accensione originale mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari.
Vantaggi MVT Premium :
- Regolazione semplice (non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone)
- Progettato per l'uso quotidiano su strada
- Alimentazione a 12 V
- Giri più rapidi grazie al rotore di dimensioni ridotte
Suggerimento: per ottenere prestazioni ancora più elevate, è possibile montare una scatola multicurva MVT Eprom per convertire l'accensione in una versione digitale --> da montare sulle configurazioni Hyper Racing!
Troverete tutti i modelli compatibili in fondo a questa pagina.
ATTENZIONE: le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e il cdi sono ora un unico pezzo. Di conseguenza, non è più presente il filo blu per il fissaggio dell'accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302106 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-PREM10 Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, Peugeot Ludix AC / LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, con chiave di accensione tolta e su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere all’accensione originale, facendo attenzione a conservare viti e guarnizioni.
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STEP 3Scollega con cura i cavi elettrici dall’accensione originale, ricordando la posizione e il colore dei fili per un corretto rimontaggio.
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STEP 4Estrai l’accensione a rotore interno originale dal motore, svitando il rotore e rimuovendo il statore, sempre seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 5Installa il nuovo statore MVT Premium nella stessa posizione, assicurandoti che sia ben fissato e allineato.
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STEP 6Posiziona il rotore interno MVT, allineando i due segni al Punto Morto Superiore (TDC) del pistone per impostare la fasatura a zero secondo le indicazioni MVT.
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STEP 7Collega il cablaggio integrato della bobina e del CDI seguendo il nuovo schema elettrico MVT, considerando che il filo blu è stato eliminato nella versione 2023.
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STEP 8Rimonta il carter motore e serralo secondo le specifiche del costruttore, verificando che non ci siano interferenze con il nuovo componente.
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STEP 9Controlla tutti i collegamenti elettrici, assicurati che l’illuminazione a 12V funzioni correttamente e che il motore giri regolarmente.
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STEP 10Effettua un test di avviamento e regola eventuali parametri seguendo il manuale tecnico MVT per ottimizzare la performance quotidiana su strada.