Descrizione
Accensione elettronica MVT Premium Peugeot 103
L'accensione a rotore interno MVT Premium con illuminazione Peugeot 103 NM (elettronica) è una buona alternativa quando si desidera sostituire l'accensione originale con un modello più potente , mantenendo l'alimentazione a 12 V per i fari.
Vantaggi MVT Premium
- Regolazione semplice (non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone)
- Progettato per l'uso quotidiano su strada
- Alimentazione a 12 V
- Giri più rapidi grazie al rotore piccolo
Solo per motori Peugeot 103 con accensione elettronica.
ATTENZIONE: le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e il cdi sono ora un unico pezzo. Pertanto, non esiste più un filo blu per il morsetto di accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674303622 |
|---|---|
| Peso | 1,90 kg |
| Seria | Millenium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-PREM03 Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, Peugeot 103NM (electrico)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo e disconnetti la batteria per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovi il coperchio dell’accensione originale e svita con attenzione il rotore esterno per accedere al vecchio sistema di accensione.
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STEP 3Smonta il componente di accensione elettronica preesistente, scollegando tutti i fili e rimuovendo il rotore interno.
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STEP 4Monta il nuovo rotore interno MVT Premium nel punto previsto, assicurandoti che sia posizionato correttamente.
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STEP 5Allinea il rotore di accensione posizionando il pistone al punto morto superiore (TDC) e allineando i due segni presenti sull’albero motore e sul rotore, in modo da impostare la fasatura a zero.
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STEP 6Collega la bobina LED integrata al cablaggio originale seguendo lo schema fornito, avendo cura di rispettare che non è presente più il filo blu per il morsetto di accensione a causa della modifica 2023.
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STEP 7Rimonta il rotore esterno e il coperchio dell’accensione, serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricollega la batteria e controlla che tutti i collegamenti elettrici siano saldi e isolati correttamente.
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STEP 9Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento della scintilla e dell’illuminazione a 12 V; esegui un test su strada per assicurarti che l’erogazione e l’accensione rispondano correttamente.
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STEP 10Regola eventuali componenti elettrici o meccanici seguendo le indicazioni del manuale ufficiale se necessario.