Descrizione
Accensione a rotore interno con luce
Vi proponiamo qui l'accensione a rotore internoMVT Digital Direct 10 con luce per i motori Peugeot Speedfight 3 e 4.
Che cos'è MVT Digital Direct?
L'accensione digitale diretta MVT ("MVT DD" per gli amici) è un'accensione a rotore interno e digitale, cioè l'anticipo di accensione viene modificato in base al regime del motore per offrire le massime prestazioni (grazie alla centralina CDI). È destinato principalmente all'uso in combinazione con un motore Racing o Hyper Racing di 70 cc e oltre.
Il punto di forza di questa accensione MVT DD è che è dotata di un'uscita a 12 volt - 55 Watt. In questo modo potrete mantenere la vostra illuminazione beneficiando di maggiori prestazioni, soprattutto in termini di autonomia e reattività del motore.
Come impostare e regolare l'accensione MVT DD?
- Prima di tutto, è necessario smontare l'accensione originale e poi montare con cura l'accensione MVT Digital Direct. Non serrare lo statore e il rotore di accensione se non dopo aver regolato la fasatura.
- Per la fasatura, prendere uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione ed eseguire la fasatura come indicato nel manuale: per lo più 0,4 mm prima di TDC per una corsa stock e 0,35 mm per corse lunghe.
- Per poter usufruire dell'illuminazione, è necessario collegare l'accensione al cablaggio (vedere le istruzioni di montaggio).
Se volete prestazioni ancora più elevate, potete abbinarlo alla centralina MVT Eprom per scegliere la vostra curva di accensione.
Si consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore minimo di 19 mm.
Requisiti
- Un perno di fasatura per impostare la fasatura dell'accensione.
- La presenza di una batteria da 12 Volt carica è essenziale per il funzionamento dell'accensione MVT; se non ne avete una, vi consigliamo la batteria SLA4L-BS da 12V - 5Ah.
Informazioni aggiuntive:
Si adatta agli scooter Peugeot dotati di motore orizzontale Peugeot (Ludix, Kisbee, Speedfight 3, Speedfight 4 ... ecc.).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302267 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-DD10 Accensione a Rotore Interno MVT Digitale con Bobina LED, Peugeot Ludix AC / LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui un perno di fasatura, un comparatore di accensione e utensili per smontare la scocca e il volano originale del tuo scooter.
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STEP 2Disconnetti la batteria da 12V e scollega tutti i cablaggi dell'accensione originale per evitare cortocircuiti durante l’intervento.
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STEP 3Smonta con attenzione lo statore e il rotore dell’accensione originale dal motore, facendo attenzione a non danneggiare i cavi o gli altri componenti.
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STEP 4Posiziona lo statore MVT Digital Direct nell’alloggiamento originale sul motore, senza ancora serrare le viti in modo definitivo.
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STEP 5Monta il rotore interno MVT al suo posto e assicurati che sia inserito correttamente e libero di ruotare senza attriti.
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STEP 6Esegui la fasatura dell’accensione impiegando il perno di fasatura o il comparatore, posizionandoti a circa 0,4 mm prima del punto morto superiore (TDC) per motori con corsa standard o 0,35 mm per corsa lunga, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Una volta ottenuta la fasatura corretta, serra solidamente statore e rotore secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Collega il cablaggio dell’accensione MVT al sistema elettrico dello scooter, assicurandoti di collegare correttamente la bobina LED e l’alimentazione delle luci a 12V.
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STEP 9Ricollega la batteria da 12V, possibilmente già carica, e verifica che tutte le connessioni siano sicure e isolate.
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STEP 10Controlla il funzionamento dell’accensione e dell’illuminazione, avvia il motore e verifica che la risposta e l’erogazione siano conformi a quanto previsto.
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STEP 11Se desideri ulteriori ottimizzazioni, considera l’abbinamento con la centralina MVT Eprom per regolare la curva di accensione personalizzata.
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STEP 12Rimonta tutte le carene e i coperture elettrici, quindi esegui una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni migliorate.