Descrizione
Accensione a rotore interno con luce
Proponiamo qui l'accensione a rotore internoMVT Digital Direct 21 con luce per motori Minarelli AM6 (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ... ecc.).
Che cos'è l'MVT Digital Direct?
L'accensione MVT Digital Direct ("MVT DD" per gli amici) è un'accensione a rotore interno e digitale, ovvero l'anticipo di accensione viene modificato in base al regime del motore per offrire le massime prestazioni (grazie alla centralina CDI). È destinato principalmente all'uso in combinazione con un motore Racing o Hyper Racing di 70 cc e oltre.
Il punto di forza di questa accensione MVT DD è che è dotata di un'uscita a 12 volt - 55 Watt. In questo modo potrete mantenere la vostra illuminazione beneficiando di maggiori prestazioni, in particolare per quanto riguarda l'autonomia di utilizzo e la reattività del motore.
Come impostare e regolare l'accensione MVT DD?
- Prima di tutto, è necessario smontare l'accensione originale e poi montare con cura l'accensione MVT Digital Direct. Non serrare lo statore e il rotore dell'accensione se non dopo aver regolato la fasatura.
- Per la fasatura, prendere uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione ed eseguire la fasatura come indicato nel manuale: per lo più 0,4 mm prima del TDC per una corsa stock e 0,35 mm per corse lunghe.
- Dovrete poi collegare l'accensione al vostro cablaggio per beneficiare dell'illuminazione (vedere le istruzioni di montaggio).
Se volete prestazioni ancora più elevate, potete abbinarla alla centralina MVT Eprom per scegliere la vostra curva di accensione.
Si consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm.
Requisiti
- Uno spillo per impostare la fasatura dell'accensione.
- La presenza di una batteria da 12 Volt carica è essenziale per il funzionamento dell'accensione MVT; se non ne avete una, vi consigliamo la batteria SLA4L-BS da 12V - 5Ah.
Informazioni aggiuntive:
Questa versione funziona con la batteria. Se si desidera un'accensione MVT Digital Direct AM6 senza batteria, è necessario il riferimento: MVT-DD12.
Si adatta principalmente alle moto 50cc dotate di motore Minarelli AM6 dopo il 2003.
Per Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3, ...ecc. questa accensione non consente di utilizzare l'avviamento elettrico.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304827 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-DD21 Accensione a Rotore Interno MVT Digitale con Bobina LED, Minarelli AM6 (dal 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o il mezzo, assicurandoti che la batteria da 12V sia completamente carica. Spegni il veicolo e scollega i cavi della batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il copri-volano e smonta con attenzione il rotore e lo statore dell’accensione originale seguendo le procedure del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi.
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STEP 3Monta il nuovo statore dell’accensione MVT Digital Direct assicurandoti che sia posizionato correttamente nel alloggiamento specifico del motore Minarelli AM6.
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STEP 4Inserisci il rotore interno MVT DD21 sul proprio asse senza serrare ancora le viti di fissaggio; questo consentirà di regolare correttamente la fasatura.
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STEP 5Usa uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione per impostare la fasatura del nuovo sistema. Regola il punto di accensione a circa 0,4 mm prima del Punto Morto Superiore (TDC) per una corsa standard o 0,35 mm per corse lunghe, seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 6Una volta impostata la fasatura corretta, serra con cura il rotore e il dissipo statore seguendo le specifiche di serraggio raccomandate dal costruttore del motore.
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STEP 7Collega il cablaggio dell’accensione MVT alla batteria e al sistema di illuminazione mantenendo i collegamenti originali e assicurandoti che siano ben isolati e sicuri.
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STEP 8Rimonta il copri-volano e verifica che nessun cavo sia esposto o in tensione.
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STEP 9Ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento dell’accensione accendendo il motore e controllando che l’impianto luci funzioni regolarmente.
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STEP 10Effettua una prova su strada per valutare la risposta del motore e assicurati che l’anticipo sia regolare e la combustione ottimale.
Nota: per prestazioni maggiori, considera il collegamento con la centralina MVT Eprom e utilizza una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm. Ricorda che questa accensione non supporta l’avviamento elettrico sui modelli Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3 e similari.