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A67045C006 Corona 60 denti in alluminio 428 Sherco SE-R, SM-R 50 grigio

COD: A67045C006 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: AFAM
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Descrizione

Cod. A67045C006 Corona 60 denti in alluminio 428 Sherco SE-R, SM-R 50 grigio

Corona 60 denti 428 grigio Sherco SER e SMR

Vassoio di trasmissione par nuovissima catena per moto 50cc Sherco SE R e SM R di 2018.

Caratteristiche tecniche della corona

  • Marca: Oxia di ZF (originale Sherco)
  • Tipo di trasmissione: 428
  • Numero di denti: 60
  • Materiale: alluminio
  • Colore: grigio
  • Numero di fori di montaggio: 5
  • Tipo di fori di montaggio: lisci

Dimensioni del pignone posteriore (vedi segni sul disegno tipico)

  • A - Interasse di fissaggio: 73 mm
  • B - Interasse di fissaggio: 119 mm
  • C - Diametro fori di fissaggio: 8 mm
  • D - Diametro interno della corona: 110 mm

È essenziale per assicurati del tipo di trasmissione è necessario prima di ordinare. Sui piccoli motori troviamo principalmente su 50cc del 420 (larghezza 6 mm, interasse 12.7 mm) ma alcuni 50 e molti 125 sono dotati di 428 (larghezza 7 mm, interasse 12.7 mm), anche per 125 in 520 (larghezza 6 mm, interasse 15.8 mm).

Tutte le parti del kit, vale a dire il pignone, la catena e la corona devono imperativamente essere stesso tipo.

COMPATIBLITA':

  • SE-R Enduro 50 2T (depuis 2018)
  • SM-R 50 2T (depuis 2018)

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di A67045C006 Corona 60 denti in alluminio 428 Sherco SE-R, SM-R 50 grigio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona 60 denti in alluminio 428 grigio AFAM è un ricambio specifico per la trasmissione posteriore delle moto Sherco SE-R e SM-R 50cc 2T dal 2018 in poi. Questo componente, originale Sherco e realizzato in alluminio resistente, è concepito per sostituire la corona usurata mantenendo la performance ottimale della trasmissione a catena tipo 428.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e cacciaviti. Verifica anche di avere una nuova catena del tipo 428 compatibile se necessario.
  2. STEP 2
    Solleva la moto su un cavalletto stabile per consentire un agevole accesso al pignone posteriore e alla corona. Assicurati che il veicolo sia ben saldo e sicuro prima di procedere.
  3. STEP 3
    Rimuovi la ruota posteriore svitando gli elementi di fissaggio del mozzo seguendo le specifiche di smontaggio indicate dal costruttore Sherco.
  4. STEP 4
    Allenta la tensione della catena e scollegala dal sistema di trasmissione, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  5. STEP 5
    Svita le viti di fissaggio della corona usurata, che presenta 5 fori lisci con interasse di fissaggio di 73 mm e 119 mm, utilizzando gli utensili appropriati. Rimuovi la corona vecchia dal mozzo.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente il mozzo e le sedi di montaggio della corona per eliminare sporco, ruggine o residui che potrebbero compromettere il montaggio.
  7. STEP 7
    Allinea la nuova corona 60 denti 428 grigia Oxia di ZF (originale Sherco) al mozzo rispettando l’interasse e il corretto posizionamento dei fori lisci.
  8. STEP 8
    Inserisci e avvita le viti di fissaggio, serrandole progressivamente in modo incrociato per una distribuzione uniforme della forza. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota posteriore seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio e controlla il corretto posizionamento della corona e della catena.
  10. STEP 10
    Ricollega la catena di trasmissione, regolandone la tensione in base alle indicazioni del manuale ufficiale Sherco per evitare slittamenti o eccessivi giochi.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo visivo e manuale di tutti i fissaggi e dei componenti della trasmissione. Verifica il corretto allineamento della catena con corona e pignone.
  12. STEP 12
    A terra, esegui una prova di marcia in sicurezza per assicurarti che la trasmissione funzioni regolarmente senza rumori anomali o malfunzionamenti.

    Ricorda che tutti i componenti del kit (pignone, catena, corona) devono essere dello stesso tipo 428 per garantire una durata e un funzionamento corretto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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